Radhezz

Zarejestrowani
  • Liczba zawartości

    283
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Zawartość dodana przez Radhezz

  1. Cześć ponownie, tym razem przychodzę z tematem montażu lamp magnetycznych... więc tak dość nietypowo, bo mało kiedy zdarza się żeby ktoś z lampą magnetyczną jeździł długo/często i do tego martwił się śladami na dachu. Wygląda to w skrócie tak, że często zakładając i ściągając lampę rysujemy lakier, natomiast gdy jej nie ściągamy, to pod podstawą magnetyczną dostaje się woda i drobiny piasku, które szlifują lakier. O ile w poprzednim aucie miałem na to wywalone, tak w obecnym bym wolał żeby nie mieć całego dachu w śladach po lampach ? Z tego co kojarzę to ktoś z forum był chyba instruktorem
  2. Jakiej klasy miernikiem można temat "ugryźć"?
  3. Dzięki ? O wilgoć się nie martwię, moduły są w klasie IP68. Widoczny w tle kawałek elektroniki to przetwornica step-up, ponieważ docelowo całość ma działać w samochodzie ciężarowym, więc moduły są na 24V, a przetwornica potrzebna nie będzie. W dodatku każdy moduł posiada driver (sprawdzone parametrami - od bodajże 22V napięcie rośnie, a prąd pobierany jest stały), więc obawiać się o żywotność nie muszę chyba.
  4. A oto efekt inspiracji - taki tam prototyp ? Na razie na stole i z kształtką Gameta (żółtą i brudną ?), ale niestety jeszcze jednej części mi brakuje... a poza tym to czasu na montaż w docelowej belce. Tak, będzie jeden taki element, z podświetleniem tylko na przód, bo tyłu w tym aucie i tak nie widać. No i oczywiście wyglądałoby to zapewne nowocześniej gdyby kolor był biały zimny, a nie biały neutralny, no ale... to ma działać długo i bezproblemowo, a nie robić szał na wsi.
  5. Wydaje mi się że tak. Mamy tutaj paru fachowców, którzy by potrafili zrobić z tego użytek. Podświetlenie galeryjki na LED-ach, czyli w zasadzie "na wieki wieków" to taki przykład sensownej modyfikacji. A takich przeróbek parę było - na jednym z aut do dzisiaj palniki "by Fedlight" jeżdżą, a ja zmotałem w zasadzie to samo, tylko do lamp kierunkowych. Inna bajka, że należałoby zaznaczyć, że teoretycznie są to modyfikacje kolekcjonerskie w części przynajmniej, żeby potem nie było gadania że zmiana czegoś w lampie oznacza utratę homologacji ?
  6. W sumie to mam już pomysł na to jak temat ugryźć dzięki temu co tu widziałem Muszę tylko zdjąć wymiar z galeryjki i zrobić obliczenia pod wybrane moduły LED, tak żebym miał w miarę jednolite podświetlenie napisu ? Gdyby nie to, to już bym zamawiał części ? P.S. Czasem myślę że przydałoby się zrobić jakąś sekcje modyfikacji, albo chociaż z rozwiązaniami technicznymi stosowanymi tu i ówdzie, jak wyglądają w środku lampy różne, bo czasem można wpaść na ciekawe pomysły.
  7. Dzięki. Ale kurczę 3 diody podświetlenie wystarczają... no wow.
  8. Czołgiem ? Upierdliwe strasznie okazało się wymienianie żarówek w galeryjce, a z tego co widziałem w nowszych wersjach podświetlenie jest już LED-owe. Stąd też pytanie czy ktoś ma może jakieś zdjęcia jak wygląda fabryczne rozwiązanie? Albo jakąś wiedzę jeszcze czy da się to kupić i ile kosztuje?
  9. Radhezz

    Federal as 422

    Jest w galerii na stronie nawet... Szukaj pod hasłem pilot/sterownik/manipulator AS-422. Jakiś czas temu widziałem po 80zł używki, ile kosztuje nówka to by trzeba było zadzwonić np. do Transmedu.
  10. Jakoś mnie to nie dziwi - LZP w wersji pełnowymiarowej z głośnikiem to kawał klocka, nie dość że o miernej aerodynamice to jeszcze ciężki w diabły. Mi już kiedyś belkę "zdmuchnęło" z dachu, był to mini-Gamet na małej płycie magnetycznej. Na dwóch dużych już się trzymał poprawnie, nawet na autostradzie, ale i tak od tamtego zdarzenia stosuję poza miastem stalowe linki zabezpieczające, zgodnie z zasadą że lepiej się zabezpieczyć, niż żałować. Obecnie na dachu lekki i niski Whelen MC16PCA, z domowej roboty mocowaniem magnetycznym 4x gumowany uchwyt magnetyczny UM43 (43mm średnicy, udźwig 9k
  11. To dorzucił do pieca majster ? Swoją drogą ciekawa konfiguracja belki ?
  12. Zapomniałem trochę o tym temacie ? Szczerze mówiąc to w moich stronach najpopularniejszym faux pas swego czasu było zamontowanie belki głośnikiem do tyłu ? Natomiast inne karygodne przypadki to wymiana wkładów lamp, na produkt dawno upadłej firmy Protech-Micro, nazywało się to Strox czy coś takiego - konstrukcja "wkładu do koguta" opartego na graniastosłupie o podstawie sześciokątnej bodajże, gdzie na każdej ściance były zwykłe 5mm diody LED... W okolicy jeździ jeszcze jedna maszyna w OSP z taką "fajną" konstrukcją jako głównym oświetleniem... O ile zamysł który towarzyszył druhom na pr
  13. Radhezz

    Ślimak do lamp Elektry

    Nie tylko sklep firmowy ma takie pierdółki w ofercie - w Opolu różną drobnicę sprowadzałem przez lokalnego dystrybutora - DAV Vogel (na pewno są też we Wrocławiu). Inna bajka, że raczej po taniości by też się nie udało, chyba żeby samemu przyjechać. Przy okazji, może ktoś będzie wiedział - Elektra ma katalog części do swoich produktów?
  14. Radhezz

    Strobos - hot or not?

    Nie wiem czy to nielegalne, ale z pewnością nieetyczne. Tak czy siak widziałem spot reklamy tej firmy gdzie na hali wyglądało, że rzeczywiście grupa ludzi montuje te urządzenia... Także jest jedno wielkie "WTF?"
  15. Chodzi o to Standby? Szanse żeby znaleźć cokolwiek z tej firmy w naszym kraju to będzie niezła jazda, a jeszcze znaleźć coś KONKRETNEGO to już w ogóle marne szanse. Można pytać po firmach które zajmują się importem pojazdów z europy północnej czy nie mają czegoś takiego, ale jak mówiłem - marne szanse. Ta firma nie ma przedstawicela ani dystrybutora na terenie Polski. Jak szukać gdzieś to na eBay najprędzej. Jako że wyrób jest skandynawski, to podejrzewam, że gdyby nie dało się dorwać części używanych, to taniej będzie kupić nową belkę niż próbować naprawiać obecną na nowych. I to w s
  16. Wróciłem do tematu, bo przypomniało mi się że mam w stodole dwa Microledy od FSV, bez flashera i korzystając z dnia wolnego namotałem taki flasher mniej więcej jak opisałem w poprzednim poście. Oczywiście prowizorycznie, gdyby to miało służyć jednak całe urządzenie byłoby sensowniej poskładane, bez zbędnych elementów (a finalnie trochę ich tu jest). PROWIZORKA
  17. Sorry, rzadko zaglądam tutaj ? Nic nie trzeba "dogadywać", ma być odpowiedni amperaż przerywacza i tyle, a nawet jakby nie był, to się stosuje przekaźnik na wyjściu i można migać całą baterią lamp ? Ładnie to nazwałeś, po prostu by migały jednocześnie ? Chociaż to też nie jest powiedziane - jeśli przerywacz miałby stosunek czasu wyłączonego do włączonego bliski 1:1, to na wyjściu dajesz przekaźnik ze stykami 87 i 87a, i te które będą podpięte pod jeden styk będą świecić naprzemiennie z tymi pod drugim. Flasher można sobie bardziej "skomplikowany" namotać, w zależności od tego co kto p
  18. Dokładnie jak wyżej. Z tym że flasher nie musi być od Federala, można sobie nawet własnego zmontować.
  19. Wszyscy chyba pamiętamy początki firmy Strobos, jak to sprzedawała chińskie lampki bez homologacji, kompletnie niewidoczne... Sztandarowy przykład tej BELKI chociażby. Co ciekawe 99% materiałów z tamtych czasów dziwnym trafem zniknęło z sieci, w tym film jednego z kolegów z forum, tylko nie mogę sobie przypomnieć którego... Tak czy siak to tylko dla zaznaczenia kontekstu historycznego. Bo współcześnie firma oferuje już własne produkty, z homologacją, i przynajmniej wizualnie (na podstawie Optimy) nawet przyzwoitej widoczności. Ciekawią mnie wasze opinie i spostrzeżenia na ten temat - daliby
  20. Kolejne pół roku później... Belka się trzymała do samego końca, linka zabezpieczająca nie była potrzebna ? Aktualnie na dachu zagościł Whelen MC16PCA - niskoprofilowa i leciutka minibelka (16 cali), więc i tym razem przyszło mi zmierzyć się tematem mocowania magnetycznego, choć było jakby prościej ? Ze względu na znacznie mniejszą wagę i wymiary, tym razem postawiłem na cztery uchwyty magnetyczne gumowane 43mm, każdy o udźwigu 9kg. Tyle by w zasadzie wystarczyło, ale jeszcze dołożyłem tuleje metalowo-gumowe (wibroziolatory) pomiędzysame uchwyty magnetyczne, a oryginalne mocowania belki (
  21. Radhezz

    Montaż MS3 tymczasowy

    Temat już pewnie dawno nieaktualny, ale do potomności - najprostsze mocowanie tymczasowe do powierzchni metalowych to na magnesach neodymowych - krążki nawet w rozmiarze ok. 1cm średnicy z otworem pod śrubę z łbem stożkowym. Tam szczegóły to zależą od tego jaka lampa, jak mocowanie wygląda, itd.
  22. Cześć, szukam kogoś kto posiada belkę z wyświetlaczem wewnętrznym, np. z ITD i mógłby porobić zdjęcia, ewentualnie pomierzyć wymiary wyświetlacza, średnicę diod LED czy odstępy między nimi - tak, zamierzam zbudować replikę ?
  23. Radhezz

    LZP wiązka

    Dzięki, dzięki, będę motał jak wrócę z urlopu ?
  24. Czołem ? Jakiś czas temu w łapki mi wpadła pusta obudowa od LZP-2XpXpW - pusta, w sensie bez błyskowników i elektroniki, ale z wiązką. Postanowiłem to teraz poskładać do kupy na częściach jakie wygrzebałem tu i tam, ale mam pewien problem z wiązką. Jedyny schemat podłączenia LZP/LZ jaki znalazłem, to taki na dwa punkty świetlne, bez informacji który przewód (kolor, przekrój) odpala błysk czerwony. Mam nadzieję że działa to niezależnie od "dużej" przetwornicy, bo akurat do lamp niebieskich mam remix Whelen/Gamet ? Inną dziwną kwestią, jest fakt, że z belki chyba wychodzą dwa przewody m
  25. Mamy tutaj porównanie różnych zestawów - gdyby ktoś chciał pomieszać, to dalej nie do końca by wiedział który modulator / głośnik jest najgłośniejszy w tym teście. Mnie osobiście ciekawi jak w tym porównaniu by wyszedł Federal LM500 (co jest do zrobienia by zachowaniu aktualnych założeń) i - co niestety mniej prawdopodobne ze względu na charakter testu - zestaw z głośnikiem Whelen UST (driver SD210R i tuba standard/mini).