lbs5

@ wysłany

Witam. Jak w tytule. Jak "analogowo" podłączyć tą zabawkę? Jak to jest sterowane - potrzeba jakiegoś sterownika, czy pójdzie po kablach? Generalnie reaguje tylko Cruise Light po podłączeniu + do czerwonego i zielono-żółtego (no i masy do brązowych oczywiście) . Dysponuje ktoś schematem do tego modelu?

To ta T4 z YT (pojazdy służb mundurowych) ? Coś jest namieszane z tym przełącznikiem rozdzielającym . Do T4 była dołączana "książka" i tam był chyba rozrysowany schemat połączeń. Problemów upatrywałbym w przełączniku i tym czteroledowym klawiszu sygnalizującym włączone lampy . Lampa to faktycznie LBO10T (twist)

Wazelina techniczna

Robiłem próby z trzech akumulatorów z czego najstarszy to dwulatek. Tak jak pisałem układy składające się z tych czterech LEDów i posiadające trzy masy idą z aku jak trzeba . Problem jest z parabolicznymi układami i białymi kierunkowymi , które zasilane sią tylko plusem i minusem . Działają tylko pod prostownikiem ....

Mam taką ciekawą hiszpańską belkę LED. Podejrzewam że będzie już mieć z 15 lat. Niestety do belki nie było pilota, a w środku widać dedykowane sterowniki do każdej z połówek. Lampa jest dwupoziomowa i czterokolorowa. Próbuję ją rozpracować " analogicznie" i nawet w pewnym sensie się to udało. Jednak jest kwestia której nie umiem sobie wytłumaczyć. Układy, które zasilane są dwoma kabelkami reagują jedynie na napięcie podawane z prostownika transformatorowego. Układy w których jest jeden PLUS i trzy minusy działają prawidłowo zarówno pod akumulatorem i prostownikiem. W jaki sposób można rozwiąz

PW

Pewnie wygniła na wylot ta podstawka. W sumie nie wpadłbym na taki pomysł jej regeneracji

Takie znaleziska zawsze cieszą. BTW. Co to za niebieska obudowa z lbs? Co jej się stało od spodu?

W podobnym klimacie Edukatorium Rybnik

Zielone "uprzywilejowane" to zasadniczo na ambulansach w Argentynie śmigają. W Polsce najczęściej można je spotkać na sprowadzanym azjatyckim sprzęcie budowlanym. Z reguły występują w parze z lampą czerwoną lub żółtą . Przykład: https://www.truckport.pl/komatsu-d61-pxi-23-gps-spycharka-gasienicowa,prod,3,32343.php

Warto pamiętać, że do Polonezów szły belki o profilu długości 1100 mm . Niebieska kształtka miała 286 mm. Przed zakupem podpytaj sprzedającego o te wymiary , żeby mieć pewność że to z "Poloneza". Jeszcze jedna oferta , przypuszczalnie w tym rozmiarze, jednak cena mocno przesadzona. https://www.olx.pl/d/oferta/belka-ostrzegawcza-elektra-modulator-CID5-IDOIY1Z.html#45661958eb

Dzisiaj na złomie. Może temat nie jest stricte kogutowy, ale wiem że swego czasu te głośniki były poszukiwane do galeryjek...

Miałem podobny przypadek , co prawda w Whelen, a przyczyną była słaba masa.

Kupię dolną bezbarwną kształtkę do Code3, tą narożną.

https://www.rkl.de/

Do sprzedania mam używane głośniki do belek jak w tytule. Cena 200 zł za sztukę plus wysyłka. Głośniki są używane, na odbudowach mogą występować drobne uszkodzenia lub otarcia.

Ciekawe- belka mocowana wzdłużnie. W zasadzie, to czemu nie ? ? https://gratka.pl/motoryzacja/volkswagen-transporter-t4-kanalizacja-kamera-do-penetracji-rur-wuko-zasilanie/ob/15938327

Dawno nic nie było. Wrzucam zatem fotkę z olx.

Dziękuje za umieszczenie zdjęć. Faktycznie ciekawy okaz. Szkoda, że nie oryginał, ale też ma swoją "wartość" historyczną i fajnie jak byś go zostawił w takim stanie- chociaż kusi powrót do oryginalnego LBX-3. Ciekawe muzeum się tworzy ? . Och , żeby tak mieć tylko miejsce na taką wystawę, to powstałby też oddział "południe" muzeum ?. Gratuliję kolekcji i wypatrzenia na czas tej lampy w tym kogutowym złomie

Jak w tytule.