michalsc

Ogólnie Gamet lubił sobie mieszać kolory, stąd może nie być takie łatwe zidentyfikowanie poszczególnych wyprowadzeń. Najłatwiej by było jakbyś otworzył belkę i zrobił zdjęcia gdzie jakie przewody wchodzą. Często spotykałem się z takimi konfiguracjami, że np czarny był plusem a żółto-zielony masą. Ewentualnie możesz miernikiem sprawdzić, który przewód jest połączony z kształtownikiem - w ten sposób łatwiej wskażesz masę, a potem zostają tylko plusy.

Producentem - hehe

Ulep straszny, ale może chociaż klosze nie będą odfruwać jak w kairosie

Wygląda właśnie na Banshee, dość popularne w karetkach

Oznaczenie 2-pinowych - 174460-1. Pozostałe znajdziesz na podstawie oznaczenia rodziny złącz

Najczęściej lecą elementy na błyskowniku - w tym przypadku czasem wystarczy wymiana niektórych rezystorów i układ wraca do żywych. Ewentualnie do wymiany palnik, ale to jest rzadszy przypadek. Co do drugiego pytania - nie ma żadnej zależności, musisz szukać po instalacji przyczyny.

Słabe są te lampy, jak chcesz, żeby zapewniało to bezpieczeństwo na odpowiednim poziomie to szukaj czegoś w drugiej klasie światłości, to co tu jest łapie się ledwo w pierwszą.

Prawdopodobnie uszkodzony jest przedwzmacniacz lub coś na tym torze - serwis.

Takiego pomysłu to jeszcze nie widziałem Nie, nie można podpiąć lamp pod głośnik.

Białe LEDy nie nadają się kompletnie do stosowania z kloszem niebieskim - wychodzi bardzo mocne wycinanie spektrum. Aktualnie jeśli chodzi o białe LEDy - stosuje się tylko barwy bardzo ciepłe do lamp pomarańczowych.

Lampa to Phoenix firmy FS Vama. Jeśli chodzi o podłączenie, to najczęściej w przypadku tej firmy - brązowy to masa, reszta plusy.

Teoretycznie da się coś takiego zrobić, ale za mądre to to nie jest. Raz, że przetwornica wprowadza dodatkowe zakłócenia na zasilaniu, dwa - generator może pobierać prąd udarowo, czego przetwornice nie lubią, stąd lepiej jest stosować dedykowany system.

Wbrew pozorom były i są lampy z układem synchronizacyjnym, w zasadzie uzupełnienie sterownika umożliwia taką konfigurację. Rozwiązanie z załączaniem i wyłączaniem jest w tym przypadku bez sensu, tak się nie steruje układów lamp, chociażby temu, że kondensatory utrzymują jeszcze napięcie i będzie wszystko szalało

Kabla w K5 nie ma bo ta wersja nie obsługuje tego kanału

Można zgłosić do Transportowego Dozoru Technicznego - podejmują się takich spraw. Generalnie jak ma się taką lampę w ręku to łatwiej to ogarnąć