Zamontować można wszystko, zezwolenia na rower nikt nie da to fakt. Kwestia sporna szybko rozwiąże się przy jakimkolwiek zdarzeniu drogowym lub innym gdy znajdą się poszkodowani i policja. Zastosowanie lamp i głośnika z certyfikatami R65 i R10 też nic nie da przy pojeździe, który takiej sygnalizacji używać nie może..
Apropo oświetlenia, tylko LED, halogeny i stroposkopy zjedzą akumulator oraz często wymagają dodatkowego flashera, który zwiększa koszty... Federal Signal -Impaxx - montowałem na quadach światła kierunkowe, małe i poręczne z montażem powierzniowym, maszt CO400 - jak w policyjnych