Arek

zgoda

[quote="DOBEX"]A ja kupiłem i złego słowa nie mogę powiedzieć , a co do sprzedawanych przedmiotów może nie masz świadomości bo federal jest robiony nie gdzie indziej niż właśnie w CHINACH stąd cała afera w USA o nadawaniu praw patentowych i jestem skłonny uwierzyć że FEDERAL miał zakusy na bezprzewodowe , puścili kilka próbek do sprawdzenia , może nie poszły w życie ale na rynku się pojawiły [/quote] Co piszesz jest nieprawdą. Sprzęt Federala jest produkowany jedynie w USA, Hiszpanii (pod Barceloną) oraz częściowo składany w Bytomiu (nowe belki światlne P5000). Na akcjach pojawił się AS920 oraz głośnik TS200, tak były one produkowane i sprzedawane przez Amerykański oddział Federala ale zostały wycofane z produkcji i sprzedaży prawie 12 lat temu. Czy jest to podróbka? Nie wiem, niestety kod produkcji jest na zdjęciach niewidoczny, a tylko on pozwolił by "zdalnie" zweryfikować czy sprzęt pochodzi z czasów "legalnej" produkcji i obrotu czy też jest to kopia. POzdr.

Zapraszam do Marek, można nagrać Q2B na żywo

Zamontować można wszystko, zezwolenia na rower nikt nie da to fakt. Kwestia sporna szybko rozwiąże się przy jakimkolwiek zdarzeniu drogowym lub innym gdy znajdą się poszkodowani i policja. Zastosowanie lamp i głośnika z certyfikatami R65 i R10 też nic nie da przy pojeździe, który takiej sygnalizacji używać nie może.. Apropo oświetlenia, tylko LED, halogeny i stroposkopy zjedzą akumulator oraz często wymagają dodatkowego flashera, który zwiększa koszty... Federal Signal -Impaxx - montowałem na quadach światła kierunkowe, małe i poręczne z montażem powierzniowym, maszt CO400 - jak w policyjnych hondach (lecz cena ponad 1k), dźwięk: syrena SCS1000, 30W, mała, lekka też mają na Hondach. Pozdrawiam, Arek.

I u mnie znalazł by się inny federal na żółto, pracuję u dystrybutora