kamilk

Dodaje też pdf , to jest instrukcja  do wersji 121. Ale z tego co ustaliłem,  to 121 i 120 ,to to samo. 

Warntechnik. Unüberhörsehbar. Bediengerät BT-121 Feuerwehr _ Rettung. Bedienungs und Montageanleitung.pdf

Dodaje garść zdjęć. 

Nareszcie udało mi sie konto odzyskać .

Szkoda że przez ponad dobe serwis nie działał . error 522, ale jest.

Witam po długiej nieobecności.

I pytanie do administracji . Czy jest przewidziana grupa na mesie ? portal jest ,ale forum czy messengera nie ma.

Cześć grupa.

Jest osoba która ogarnia temat niemieckich belek itp. Mam zagwózdkę z podłączeniem manipulatora TOPas BT-120. poszukuje rozpiski ,czy też opisu środkowego gniazda, tu brakuje mi wtyczki w wiązce molex 10pin .

Znalazłem schematy, ale nic nie czaje z tego.

wraz z manipulatrem TOPas BT-120 , mam belkę TOpas100 SWH na stroboskopach .

Co ciekawe. szukałem już takiej belki . ale jakoś słabo. Ponieważ belka o tym symbolu jest ,moim zdaniem inna niż ta co ja mam.

moja jest wyposażona w dwa stroboskopy l/p . Dwa halogeny świecące do przeodu, dwia głośniki też skierowane do przodu. Ale jej tylna część to napis.

Sterownik dzwieków to ,dwu wtyczkowy ,model K-MS 20 Mobile sirene.

w jego przypadku ustaliłem tylko że to co jest na nim napisane ,to są to tylko rodzaje dzwieków nic wiecje.

Listwa z napisemm to model Pintsch-bamag  typ LED-Anzeige, hinten RE  - PB-Nr.4-5025-8400.224X

w jej przypadku ustalone tylko to że posiada trzy przewodu do podłączenia .

Ale co ciekawe . W belce musiała być jeszcze jedna taka listwa z napisem , świecąca do przodu, ponieważ jest druga wtyczka też z trzema przewodami , idaca do środek belki, w miejsce w którym ,aktualnie są halogeny.

Dodatkowo .

Z sterownika z belki ,model K-MS 20 Mobile sirene , wychodzą trzy dość grube przewody. Czerwony ,czarny ,zielony. tu pytanie  ,czy to jest podłączenie zasilania ?

Pytanie , proźba do was . Czy był by ktoś w stanie pomóc ogarnać połączenia tego w całość. By sprawdzić czy to działa,jak to działa.

Witam,

Dioda jeśli leci po linii wysokiego napięcia to możesz dać BA159, tak jak w stroboskopach np LBX, a tranzystor wygląda mi na mosfeta typu N. Jakby ci się chciało, to zrysuj schemat, bo w tym przypadku nie jest to skomplikowane.

Pozdrawiam

Nie nie. Dioda jest po stronie nn, na wejściu zasilania. Przez diode idzie (+)

Tak z ogólnikiem trochę. Bo zaskoczyło mnie podwójne oznaczenie (Q1)

Jedno dla tranzystora, a drugie dla tyrystora.

Brak diody (D1) uwalony (Q1). Diode sam wylutowałem, ale gdzieś mi się zgubiła. Myślę że to będzie zwykła dioda prostownicza. Ale z tranzystora nie jestem w stanie nic odczytać.

Zdjęcia płytki.

Szczerze mówiąc, nie chce bujać się z jakimś człowiekiem, i z reklamacjami,zwrotami itd . Z punktu widzenia dostawcy, to przeje(cenzura)any temat.

Dodaję swoje trzy grosze. Chociaż bez dowodu ale stwierdzam fakt, gdyż widziałem na własne oczy.

A o co mi chodzi.

Jako ze pracuję w transporcie, często spotykam się z pojazdami które wyposazone są w windę rozładunkową.

Niby wszystko jest ok. Ale w kilku pojazdach, marki nie pamietam, ale są po pojazdy chłodnie , i nie tylko. Sam na własne oczy widziałem wig-wag na kierunkowskazach .I po rozmowie z kierowcą dowiedzialem się że taki układ jest montowany fabrycznie.

Zasada włączenia układu jest na kilka sposobów.

Przez włącznik w kabinie, pilot alarmu przy kluczach, czujnik otwierania drzwi bocznych komory ładunkowej, lub też otwarcie, czy użycie windy.

Układ jest fabryczby, wiec nie ma mowy o montowaniu u wója stefka w garazu.

Wiec skoro jest to układ fabryczny, czy też montowany dodatko wraz z zamawianym systemem zabudowy pojazdu, to znaczy ze układ musi być dozwolony, i posiadać homologację.

Jesli będe miał mozlwiość to nagram filma, i go zamieszczę.

Pozdrawiam.

Jeśli będą potrzebne inne zdjęcia to wrzucę. Inne informacje ,jak będą możliwe to też podam.

Witam. Mam taki temat.

Posiadam lampę sygnalizacyjną ,koguta w wersji pomarańczowej. Ale problem polega na tym że jest ona uszkodzona.

Z racji takiej że jest to wyrób made in china, to nie sposób znaleźć, czy dopasować jaki kolwiek schemat do tego.

Tu też kieruję proźbę do was.

Kto jest w posiadaniu, lub kto ma dojście do takiego typu z wyglądu koguta,niech wrzuci zdjęcie środka, najbardziej interesuje mnie tranzystor,oraz dioda na wejściu zasilania. Poniżej zamieszczam zdjęcie lampy, oraz widok płytki.

Mam nadzieje że coś uda się znaleźć.

Na samej płytce drukowanej nie ma rzadnych cech charakteru. Po za czymś takim. (WL01)

Ciężki dzień w pracy,z penisowym humorem,a tu taka perełka. I na chodzie.

Tak będzie pasować. Wymiary są te same. Mam to sprawdzone.

A więc. nie znam się na programowaniu,wolę analog. Patrząc na schemat na stronie doszedłem do wniosku że nie wykożystałeś całości układu 2313. Myśle że mógł byś rozbudować całość o dodatkowe swiche,za pomocą których można by sterować przekaźnikiem, lub przekaźnikami. Które włączały by jakieś lampy zewnętrzne. Działanie włączników na zasadzie stanu 0/1 po każdorazowym przyciśnięciu. Lub naprzemiennie. Wzbogaziło by to cały układ dla tego że dodając chociaż dwa dodatkowe swiche, do jednej budowy można by zrobić coś ciekawego. O ile gabaryt układu pozwala, to możńa by wykorzystać uniwersalną obudowę do pilota ir. kiedyś mozna było kupić takie.

Dalej.

Widziałem ofertę z olx. Można się nie zgodzić ze mną, i wiem że wiedza,oraz umiejętności kosztują, ale cena za jaką życzysz układ jest ciut za wysoka. Dlaczego ? jak się poszuka, do za nie całe 300 mozna kupić fabryczne urządzenie. Sama kość to kwota niska. Myślę że jeśli obniżył byś cene,mógł byś spodziewać się leprzego zbytu.

Ja w każdym razie piszę się na zakup układu. Jeżeli jestes z lubuskiego (zg),jak wskazało olx, a będę miał czas na pewno się spotkamy.

Nie Traktuj moich wypocin jako krytykę. Starając się bawić w attiny poległem, został mi się tylko programator stk,i lekki nie smak po tej zabawie.

I to mi się podoba. Wpadło w ucho jak nic. (nie licząc oryginału) . Jak dla mnie świetny projekt.

A teraz to co mnie naj bardziej interesuje.

Schemat ,i koszt całości.Lub inaczej zapytam. Ile by trzeba było zapłacić za gotowy układ,zaprogramowany. Interesuje mnie cena za sztukę, oraz powiedzmy ,pięć sztuk.Wraz z schematami połączeń.

Gdzieś w wcześniejszych postach wzmianka była na temat tego,że podłączyłeś to do wejscia mikrofonu CB,i testowałeś za pomocą PA. Ok. Super. Z tym że PA w CB ma około 10 może 20W. A nie pomyślałeś o tym by wykożystać wzmacniacz serii tda,gdzie można wyciągnąć 40W i wiecej przy napięciu 12V. Układu tranzystorowe też złe nie są, ale nie łatwo jest podnieść moc, bez podnoszenia zasilania.

Pozdrawiam i oby więcej takich układów.

O stary. ładnie to brzmi. Powinni cie zatrudnić ale nie w rodzimej firmie, masz talent chłopie. Gratuluję .Wyślij to do oryginału, może będziesz miał szanse na rozwijanie się.

Pytanie.: jaka jest cena za to.?

http://elightbars.pl/zdjecia/art/8.jpg

Nie wiem czy kto kolwiek będzie widział jak to jest w nissanach. Ale myślę że będzie jak wszędzie. schemat połączeń jest w linku z naszego forum.

O ile dobrze zrozumiałem, jesteś policmajstrem . To powinieneś wiedzieć że wszelkie grzebanie w waszych furach jest możliwe tylko przez serwis. Z tego co wiem, to nie wolno samemu robić nic. Ty masz wsiadać i jechać.

Po za tym. Jeśli chciał byś podłączyć dodatkowo, to musiał byś znaleźć na kostce ges-a kabel na którym pojawia się (+) po włączeniu błysków na dachu. Nic więcej.

To jest gniazdo DIN typ 5. Stosowany powszechnie z urządzeniach audio do podłączenia słuchawek . Moim zdaniem ktoś zrobił tak celowo. Bo coś mu nie pasowało .

http://www.cyfronika.com.pl/artykuly26/din.jpg

http://obrazki.elektroda.net/26_1236266856.jpg

Jako formalność dodam tylko, że kolory z załącznika zgadzają się w pełni z tymi w mojej wiązce.

ufff .to dobrze .

Dzięki uprzejmości właściciela strony milicja.net udało mi się pozyskać nieco informacji . Poniżej zamieszczam treść maila, oraz załącznik mówiący o tym jak to podłączyć.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

W zaczniku rozpiska podczenia z google, co prawda do AZD501,

ale mam dwie AZD 500A i w jednej jest takie podczenie,

podaczalem te dwie inne znajomym i w kadej bylo dokladnie takie podlaczenie.

A+B - (+) zasilanie modulatora

V - glosnik 1

G - glosnik 2

D - wspólny dla glosników 1 i 2

E - do przelacznika od koguta, trzeba podlaczypod + z konektora A+B

- (+) zasilanie do koguta

Z - sygnal (audio) z radiostacji

L+I - masa (-)

K - sygna z koguta do kontrolki

Jeseli jest inne podlaczenie to napisz jakie oznaczenia maja styki to moze pomoge

Pozdrawiam

Andrzej

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mam nadzieję że się przyda. Opis obrazka jest po czesku.

O to miło. Czekam na kolejny odcinek.

Nie powiem, bo fajna belka.O cene nie bede pytał ,bo jak znam oferty firmy, to będzie cena z marsa. Jednak co mnie zaciekawiło .Pewnie nie ma możliwości, ale przydały by się zdjęcia wnętrza, oraz jakaś wersja programu do programowania. A po co ? z ciekawości, by zobaczyć co ciekawego wytworzyła rodzima firma.

Dodaję.

Odwiedziłem dwóch innych ,różnych diagnostów, odpowiedzi w sprawie odblasków miałem różne. Jeden powiedział "nawet jeśli są w lampach ,to trójkąty muszą być" drugi zaś co innego," jeżeli są odblaski w lampach fabrycznych, bo tak zrobił producent lampy, to nie trzeba dodatkowo zakładać trójkątów, ale pod warunkiem że odblaski są w lampie tak jak w tych jakie przedstawiłem. Dla tego ustawodawca napisał że dopuszcza inne niż trójkątne,ze względu na to że można kupić lampy,które mają wbudowane odblaski, a to że są innego kształtu ,w niczym nie przeszkadza.

Zadałem też temat związany z lampami wstecznymi oraz przeciwmgielnymi dla przyczep do motocykli, czy motorowerów. Odpowiedz jest taka.

Lampa wsteczna czy przeciwmgielna nie jest wymagana, ale jeśli lampa w swojej budowie posiada takie, to warto by one działały . Zarówno lampy postojowe przednie, czy obrysówki. Nie są wymagane, ale warto je posiadać z względu na swoje własne bezpieczeństwo, lepiej być widocznym.

Od siebie,moim zdaniem.

Jeżeli budujesz,remontujesz przyczepę ,a twój pojazd ma gniazdo 13pin dla przyczep,to załóż lampy zespolone i będzie spokój,a będziesz miał te same światła co w aucie. Dla czego gniazdo 13pin ? a dla tego że 7p nie posiada bolca dla lampy wstecznej.