MR234

Na allegro wisi już jakiś czas taki Aurum: https://allegro.pl/belka-ostrzegawcza-kogut-federal-prawie-nowy-i7440278921.html Kupowałem od tego człowieka kilka rzeczy i zawsze wszystko było ok

Już nieaktualne

Wygląda super Te tabliczki w LB-3 były dość słabe, później w LB-5 już były trwalsze

Tylko ostrożnie ze zdrapywaniem farby z tabliczki, jeśli chcesz, żeby zostały na niej napisy to kup środek złuszczający do farb. W przypadku zamalowanych farbą tabliczek i chromów czyni cuda

Też jestem tego zdania, na zdjęciach było dokładnie widać przebieg ścieżek na płytce, wystarczyło popatrzeć. Przywykłem do numerowania pinów w tym złączu od lewej do prawej, stąd pomyłka. W moim boxie było stopione gniazdo i zwierało się kilka pinów, a mimo to nic się nie uszkodziło, wiec jeśli próba była wykonana ostrożnie to raczej powinno być ok.

Możliwe, że liczyliśmy piny z przeciwnych stron...w tej sytuacji byłby to 4 pin. Przyjrzyj się zdjęciom które wrzuciłem i ewentualnie zmień na czwarty.

Nie, as 422 nie ma detekcji, pokaż zdjęcie wykonanej płytki

Nie zasilanie należy podać też na 5 pin w box-ie

5- zasilanie (na przełącznik) 2- potencjometr Pozostałe elementy na płytce to filtr rc, czyli opornik i kondensator oraz oczywiście diodka. W modulatorze powinien byc filtr, ale to kosztuje grosze wiec wykonując własną płytkę można go na niej umieścić

Connection box wewnątrz wygląda tak: Teoretycznie wystarczy podać 12V na pin zaznaczony na czerwono i powinno być ok, ale należało by jeszcze pomierzyć oporności potencjometru i zwrócić uwagę na oporniki. Przebieg ścieżek między gniazdami jest klasyczny, więc można spróbować przerobić zwykłą przejściówkę

Przepraszam, zupełnie zapomniałem o tym, jutro wrzucę zdjęcie

Kupię sprawne sygnały pneumatyczne firmy Martin-Horn, Fiamm lub innej. Najchętniej cały zestaw, ale może być też sam kompresor

Mam jednego uszkodzonego box-a którego i tak muszę rozebrać i naprawić, wrzucę schemat jak rozbiorę.

Nie ma prawa działać Connection box jest niezbędny, ew można pokusić się o przerobienie zwykłej przejściówki poprzez dodanie zasilania na jedną ze ścieżek

Connection box ma jeszcze wejście +12V i od niego jest przełącznik, więc modulator ze zwykłą złączką raczej działać nie będzie, ale sam chętnie się upewnię.

Daty zmian modeli są orientacyjne, nie wiadomo dokładnie kiedy dany model wszedł, bo nikt tego nie spisywał. Poza tym po pojawieniu się nowego modelu nadal wyprzedawano, a nawet składano poprzedni w celu pozbycia się zapasów. Do tego dochodzą często losowo nitowane tabliczki i stąd takie niejasności Swoją drogą artykuł powstał kilka lat temu i od tego czasu wyjaśniło się kilka kwestii, więc można by było pokusić się o zebranie wszystkich poprawek i go zaktualizować, przy okazji dodając pozostałe, brakujące modele.

Jest to całkiem możliwe, ze starych zdjęć wynika, że były umieszczone blisko trasy. Mój też ma odpryski

Na stadionie były włączane kiedy przerywano bieg. Oprócz nich były tam jeszcze Elektry LBO 10, ale odbłyśnik odbijał światło słoneczne i mylił kierowców, więc je zdjęto. Potem stadion był remontowany i Nisseny także "straciły pracę"

To jest dokładnie to samo co Pintsch Bamag TriOptic

Ciekawostka: TriOptic pochodzi ze stadionu żużlowego w Zielonej Górze, ja również sprawiłem sobie jednego

To będzie oczywiście taki sam klosz. Mam w dobrym stanie, ale mogę wysłać dopiero w przyszłym tygodniu

Kostka pośrednia miała przerwany styk w jednym z gniazd rj45, można zamknąć temat

Mam problem z uruchomieniem AS 422 6s PO, podłączyłem wszystko zgodnie ze schematem, po włączeniu przełącznika na kostce pośredniej zapala się dioda i podświetlenie stałe klawiatury oraz po naciśnięciu przycisków pilota podświetla funkcje, natomiast brak jakiejkolwiek reakcji na wyjściach świateł i głośnika, nie ma napięcia. Modulator pochodzi z nieoznakowanego radiowozu, więc spodziewałem się jakiejś detekcji, ale podłączenie lampy pod wyjście "main warning lights" nic nie dało, więc to raczej nie to. Może ktoś z Was miał podobny problem, albo wie jak zdiagnozować ewentualną usterkę?

Raczej i tak nie byłoby w niej nic do uratowania Pogięta straszliwie... To i ja dorzucę coś od siebie: Zdewastowana LB-3, udało się uratować, ale było ciężko wyklepać obudowę i zdobyć oryginalny klosz. LBX-7 (?) zasilany napięciem z sieci 230V, zdemontowany z opuszczonej stróżówki parkingowej, do uratowania była jedynie soczewka, reszta była tak przekorodowana, że rozpadła się w rękach

Skoro reaguje to raczej powinno być ok, ale żeby mieć pewność potrzebny jest głośnik