Wojas
-
Liczba zawartości
78 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
4
Zawartość dodana przez Wojas
-
Przykład pojazdu SOPu, który miałem ostatnio okazję oglądać. Pojazd w 100% na ledach, świeci tak jak żadne strobo czy halogeny, a przy tym pobór prądu jest mały, do tego lampy kierunkowe (w tym przypadku nanoledy od federala oraz podkładka gecko6 pod przednią tablicę) są malutkie, łatwe w dyskretnym montażu oraz nie wymagają dodatkowych sterowników. Nawet bez lamp magnetycznych na dachu pojazd jest bardzo dobrze widoczny nawet w sporym słońcu za dnia, a w przypadku gdy wszystko jest wyłączone praktycznie nikt nie wypatrzy, że to pojazd uprzywilejowany. Tak jak wspomniałem nie wyobrażam sobie t
-
Jasne, że forum jest po to by każdy mógł się wypowiedzieć jednak nawet jeżeli lubimy jakieś starsze rozwiązania nie można forsować stwierdzeń, że są one lepsze. Analogicznie można lubić stare polonezy(sam lubię stare, polskie auta) ale stwierdzanie, że są lepsze od nowych np passatów ociera się o śmieszność ? Dlatego ja akurat w pełni popieram stanowcze ale i rzeczowe wpisy michalasc. widać, że człowiek zna się na rzeczy. Od siebie tzn z punktu widzenia wieloletniego już użytkownika, który przeszedł przez halogeny, stroby i ledy ale też i sporadycznego instalatora i od niedawna kolekcjonera ty
-
Fachowca aż miło posłuchać tzn. poczytać... Tak jak już wspomniał powyżej michalsc, wypowiadając się tak stanowczo na dany temat warto mieć chociaż trochę fachowej wiedzy z tego zakresu...
-
Bezsprzecznie jako część historii się nadaje. Ja jednak uważam, że starsze chinole CJB sprzedawane jako elektry działały już lepiej od gesów choć brzmiały równie chińsko (dwie modulacje z czterech były znośne, miały AH, syrenę ręczną, nie miały opóżnienia w działaniu po wciskaniu przycisku i ogólnie były chyba bardziej idiotoodporne ? ). Sterowaniem świateł w gesach też nie byłem zachwycony, szczególnie w pojazdach nieoznakowanych czyli w wersji, która posiadała dwa wyjścia na światła ostrzegawcze w tym jedno z detekcją. W tych autach trzeba było pamiętać aby osobnym przyciskiem włąc
-
Też się prawie na niego zdecydowałem bo cena była dobra jak za nowy sprzęt ale potem sobie przypomniałem jak bardzo nie lubię GESów i nie chcę ich w swojej kolekcji (chyba, że same do niej wpadną jak w przypadku dwóch starych w wersji z oznakowanego i nieoznakowanego ? ).
-
To jeden z tych dwóch ostatnio sprzedawanych na allegro gesow? Nówek ale po gwarancji za 350zl?
-
No to czekam z niecierpliwością na ostateczną wersję. Cieszę, się że w elektrze pracują w tej dziedzinie odpowiedni ludzie (i z tego co zauważyłem chyba też pasjonaci ? ). Szacun
-
Szczerze Wam kibicuję w kwestii rozwoju ESG i mam nadzieję, że ta awaryjność utrzyma się na podobnym poziomie w dłuższej niż rok perspektywie. Kwestia uchwytu to nie czepianie się ale spostrzeżenie wielu użytkowników (nie tylko moje), które fajnie będzie z czasem poprawić. Co do federali, nie chcę być ich adwokatem ale przez moje ręce w ciągu ostatnich kilkunastu lat przeszło już chyba kilkaset urządzeń wszystkich większych producentów, którzy masowo działali w tym czasie na polskim rynku tj.elektra, elfir, gamet, federal i ten ostatni z całą pewnością wypada najlepiej pod względem bezawa
-
Czas pokaże jak będzie z jego awaryjnością ale zapowiada się, że w końcu mamy pierwszy polski modulator na miarę obecnych czasów! ?Tego już od bardzo dawna u nas brakowało i niestety od lat każdy kto chciał mieć dobrze działający, nie psujący się sprzęt, który w dodatku będzie przyjemny dla ucha był skazany na federala (którego pomimo stwierdzenia „skazany na federala” bardzo lubię i w ostatnich latach uważałem go za jedyny rozsądny wybór, co mam nadzieję niebawem się zmieni). Z moich obserwacji (zdobytych jeszcze na GESie110) wynika, że warto pomyśleć nad sensowniejszym uchwytem pilota bo t
-
Dziś wyciągnąłem z kartonu elementy zestawu motocyklowego, które posiadam od jakiegoś czasu i mam do Was pytanie co to w ogóle jest, czego do zestawu brakuje oraz jak to ewentualnie podłączyć. Jak widać w zestawie jest skrzynka (sterownik), pilot oraz jedna sztuka głośnika. Domyślam się, że brakuje świateł, włącznika/przełącznika i pewnie drugiego głośnika... ktoś z Was ma może schemat lub wiedzę jak podłączyć to co jest na zdjęciach aby ożyło? :)
-
Tylko akumulator mi się do tego sprawdza. Nawet mocne, profesjonalne zasilacze wymiękały jak odpaliłem naraz dużo halogenów. Ta wyeksponowana na ścianach kolekcja jest podzielona na dwa obwody, które są podłączone do dwóch niezależnych aku, a każdy z nich do cyfrowego prostownika w sumie na stałe. Ja użyłem żółte optimy 55Ah z uwagi na możliwość ich głębokiego rozładowania. Dodatkowo zastosowałem klemę minusową z wbudowanym heblem by odłączać wszystko w łatwy sposób na czas gdy jest nieużywane. Oczywiście zaraz za aku zastosowane są też bezpieczniki 30A na każdym z obwodów. Jeden z akumul
-
Tak, o esg wiem, że to tylko obudowa pilota pozostała taka sama - stąd mam takie duże nadzieje co do niego ? Niestety fakty są takie, że jeżeli chodzi o modulatory to na naszym rynku jest federal, a potem długo-długo nic. Wszystko co krajowe to albo zwykłe dziadostwo(gesy) albo jest bardzo awaryjne(gamety) albo nie nadążało za współczesnymi standardami(zury). Wracając do ESG szkoda tylko, że uchwyt pilota oparty na wciskaniu w takie śmieszne gąbki pozostał bez zmian. Ciężko się wciska górne przyciski na zaczepionym manipulatorze by nie wypadł z uchwytu. Co do syreny motocyklowej to nie p
-
Modulatory w mojej kolekcji: 1. Elektra CJB100F (chinol ale sprzedawany jako elektra w okolicach 2007r., posiada niespotykaną funkcję płynnego wyciszania... syreny. W mojej opinii poza fatalnymi dźwiękami modulacji był całkiem niegłupi jak na tamte czasy: 4 modulacje, AH, syrena ręczna, megafon, 2 wyjścia na lampy) GES110 (pierwsza wersja, również zalatująca zabawką z dalekiego wschodu... mam nieodparte wrażenie, że już CJB100F1 miał więcej funkcji i lepiej działał, natomiast dźwięki obu przypominają alarmy samochodowe lub chińskie pozytywki. Po tym sprzęcie zupełnie wyle
-
Lampy magnetyczne : FSV LE330 (niebieska, czerwona, żółta) FSV Geminis niebieski - ledowy następca serii LE330 FSV LM400 - wersja standardowa niebieska FSV LP400 (przerobiony na magnetycznego LM400 - jest o tyle ciekawy, że umożliwia zmianę trybów świecenia, w tym np. tryb rotor) Elektra LBL20K1 - niebieski i czerwony w białych kloszach Klasyczne elektrowe koguty magnetyczne serii LBo/x10 z różnych okresów, w różnych wersjach Gamet Marta - stroboskopowa W późniejszym czasie uzupełnię zdjęcia brakujących lamp.
-
Mi też szkoda, ale fakt jest taki, że różnią się od tych nowszych, krótszych tym, że są wciąż dostępne ? Ostatnio jeszcze można było je kupić w elektrze, tych standardowych do głośników w białym kolorze już nie. Był więc to jedyny sposób na uzyskanie "nowej" LZki
-
CD W mojej kolekcji można znaleźć m.in. takie lampy kierunkowe (oraz te montowane na podszybiu): Elektra LBLK-4/3 Elektra LBLK 6/1 FSV IMPAXX FSV Nanoled Warto zwrócić uwagę na różnicę w grubości... Osobiście uważam impaxxy jak i inne ledowe lampy federala w technologii solaris za mało udane. FSV Viper S1 klon Vipera S2 Elektra/Axixtech Titan (widoczny zdjęciu razem z lampą opisaną poniżej - titan po prawej) Niezidentyfikowana lampa na podszybie, wyglądająca jak chinol gdyby nie zastanawiąjący
-
Jak już odkryłem, że dobrze się tu linkuje filmy z YT to zamieszczam film z kanału mojego kolegi z demonstracją działania mojej naściennej, wyeksponowanej kolekcji:
-
Ok czas na prezentację pojazdu-demówki. Jest to nic innego jak wojskowy honker w najnowszej wersji (tzw. honker 2000). Dla niewtajemniczonych napisze tylko, że te pojazdy w tej konkretnej wersji były produkowane aż do końca 2018 roku. Choć nie różnią się mocno wizualnie od tych produkowanych od 89roku to mechanicznie są to zupełnie inne pojazdy. Ten konkretny honker 2000 jest w wersji rozpoznania pirotechnicznego. Poza specjalistycznym ekwpiunkiem wewnątrz, które nie jest przedmiotem rozważań na tym portalu samochód jest wyposażony w sygnalizację ostrzegawczą oraz oświetlenie robocze
-
Proszę. Obecnie mam tylko filmy z widoczną częścią tylną. Całość działania zaprezentuje później przy okazji prezentacji całego auta. Dwa filmy, jeden w wersji całej niebieskiej, drugi z włączonym pilotem. Żółtego koloru na tych filmach brak. IMG_0387.MOV IMG_0388.MOV
-
Kolejnym elementem kolekcji jest belka elektry LZN... choć tak naprawdę została z niej tylko obudowa, bo całe wnętrze zostało wymienione we własnym zakresie. Przyznam, że choć może jest to skuteczne to strasznie mi się nie podoba ten poczwórny, szybki błysk ledowej elektry, który z uwagi na krótką przerwę pomiędzy błyskami wygląda jak dłuższy pojedynczy... Dlatego ja zdecydowałem się na samodzielną budowę belki z podzespołów różnych producentów dostępnych na rynku. Belka jest wyłącznie kolekcjonerska, nie używana na drogach publicznych więc nie musiałem się przejmować homologacjami itp. Tak wi
-
Wszystko jest z elektry, łącznie z nowymi naklejkami "policja", które przeleżały u nich w magazynie od czasów stosowania na policyjnych belkach LZ... ? Co do kształtki głośnikowej to faktycznie jest inna, nieco węższa. Wynika to z tego, że jak kupowałem zestaw kształtek to nie mieli już w sklepie tych standardowych, mieli za to... szersze podwójne stosowane np. w pierwszych t4 jeszcze z belmami… Ja je przeciąłem na pół i zastosowałem do belki LZ oraz odświeżanego głośnika od t4 w obudowie LZ. Minusem tych nieco węższych ksztaltek głośnikowych jest konieczność wydłużenia kształtki z napisem
-
Dzięki. Część kolekcji można spokojnie obejrzeć (np. niezaprezentowany tutaj mój samochód-demo;) ). Natomiast ta część wyeksponowana na ścianach jest w firmie na terenie zamkniętym dla osób postronnych więc swobodne oglądanie jest na pewno utrudnione.
-
Ja jestem z Warszawy, natomiast wspomniany w pierwszym moim wpisie kolega, który mnie tym zaraził jest z zachodniopomorskiego. Dużo w tym temacie współpracujemy np. duża część moich zbiorów pochodzi z jego nadwyżek i dodatkowo można część moich zabawek obejrzeć na jego kanale YT (Wyrwa poland).
-
Niestety nie mogę edytować poprzedniego wpisu, a jakoś dziwnie wstawił się tam film z LZP i przynajmniej u mnie wymaga jakichś dodatkowych kodeków aby dało się go odtworzyć. Teraz mam nadzieję, że będzie widoczny bez kombinacji: Wideo.MOV
-
A tu wspomniana LZP led sterowana zdalnym pilotem - jako zabawka w pokoju syna. Halogeny w belce zostały wymienione na ledowy odpowiednik produkcji WESEM. ps. Z uwagi na zdrowie psychiczne swoje i mojej żony nie zdecydowałem się na montaż modulatora (nawet w wersji ściszonej ? ).
