Przemek

Administrator
  • Liczba zawartości

    1 225
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    40

Odpowiedzi dodane przez Przemek


  1. Głośnik jest uniwersalny napięciowo, będzie pasował do wersji 12 i 14V.

    Niestety generator na 12V na pewno nie będzie działał prawidłowo, gdyż będzie miał za niskie napięcie. To tak działa jakbyś podpiął generator 12V pod napięcie z baterii 6V.


  2. Mogę jedynie dodać, że po latach okazało się, że za te pieniądze można kupić lepsze lampy o podobnych wymiarach oraz lepszą elektroniką. Lawinowo Nanoledy padają ze zwykłego użytkowania, a nawet leżakowania na magazynie! Szczerze to ten produkt nie jest godny polecenia niestety, jakość Vamy mocno spadła.

    • Like 2

  3. W poniższym poradniku prezentujemy Wam działanie generatora rodem z USA, a mianowicie model 295L marki WHELEN - światowego potentata z dziedziny oświetlenia i nagłośnienia ostrzegawczego. Centralka posiada z przodu panel sterujący z dużym pokrętłem dzięki któremu można wybrać odpowiednią funkcję urządzenia - przypomina poczciwą Zurę PS100R znaną z naszego polskiego rynku, jednakże bliżej Whelenowi do Federala PA300, niż Zury.

    Urządzenie dostępne jest w wersjach pracujących pod napięciem 12 i 24V, oraz mocy 100W oraz 200W. Impedancja wynosi 11 Ohm. Ogromnym plusem modulatora jest jego obsługa za pomocą sygnału dźwiękowego pojazdu, czyli popularnego klaksonu. Kierowca nie musi odrywać rąk z koła kierownicy, aby włączyć czy zmienić modulację. Dlatego też generator 295L od Whelen określany jest tzw. "Hands Free"

    Dostępnych jest wiele różnych modulacji w generatorze. Zacznijmy od rodzajów HORNów:

    • AIRHORN COMMAND CODE,
    • AIRHORN LOW COMMAND CODE,

    Następnie syren ręcznych:

    • AIRHORN COMMAND CODE,
    • AIRHORN LOW COMMAND CODE,
    • MANUAL SIMULATED MECHANICAL COAST-TO-STOP,
    • MANUAL SIMULATED MECHANICAL STOP,
    • MANUAL WAIL COAST-TO-STOP,
    • MANUAL WAIL STOP,
    • TONE OFF.

    Modulacje dźwięków ostrzegawczych:

    • WAIL,
    • YELP,
    • PIERCERTM,
    • Y-249,
    • HI/LOW,
    • SIMULATED MECHANICAL,
    • PULSED AIRHORN,
    • AIRHORN HI/LOW,
    • WOOP,
    • WARBLE,
    • B-WAIL,
    • B-YELP,
    • B-HILO.

    Jeśli chcesz możesz nas wesprzeć stawiając wirtualną kawę.
    Będzie nam niezmiernie miło za każdy nawet najmniejszy datek! ?

    Postaw mi kawę na buycoffee.to

     

    Jak poprawnie obsługiwać generator oraz jak ustawić zapisaną modulację dowiecie się z poniższego filmu instruktażowego.

     

    Kilka zdjęć generatora:

    generator.jpg

    fot. Generator WHELEN 295L.

    panel.jpg

    fot. Przedni panel sterujący generatora WHELEN 295L.

    gruszka.jpg

    fot. Gruszka modulatora WHELEN 295L.

    tył.jpg

    fot. Tył generatora WHELEN 295L (radiator, kostka podłączeniowa, przycisk zmiany tonu oraz bezpiecznik).

    przycisk.jpg

    fot. Przycisk zmiany tonu lub modulacji generatora WHELEN 295L.

    modulator.jpg

    fot. Generator WHELEN 295L.


    View full artykul


  4. Głośniki które wyszukałem na szybko. Większość potrzebuje jeszcze obudowy, gdyż są przeznaczone do montażu w belce ostrzegawczej (oprócz tego pierwszego).

     

    YD-100B

    Elektra (właściwie to Tonsil) - WD 50/50

    Elektra - SD100

    Elfir -  BST-100 NEO

    Elfir - 100W/H

    Ewentualnie głośnik tubowy od Gametu o mocy 150W (kod produktu 02.930). Ma przynajmniej zapas mocy co by go nie spalić.


  5. Jeśli już mowa o WD50/50 to jakość tych najnowszych od Tonsila to tragedia... Polecam zamiennik SD100 dostępny w Elektrze. Pasuje do belki LZ i LZP no i nie będzie przepalał się jak poprzednik.

    P.S. Tonsil jest producentem głośników WD50/50 i polskie firmy tylko je sprzedają, więc każdy nowy WD50/50 to gniot...


  6. Odsyłam do schematów dostępnych w dziale POBIERZ ? Tam znajdziesz schematy podłączenia i opis który kabel do czego służy. Wybierz tylko odpowiednią wersję AS-320DIG PO, bo jest ich kilka. Może być obsługujący CAN lub nie.


  7. @Bafi - ogłoszenie poszło jak na pniu ?

    Ja z kolei pracuję nad repliką oznakowanego, policyjnego Poloneza Caro Plus i ostatnio mocno zauważyłem, że pojawiły się belki LZ Elektry nadające się na policyjnego koguta do Poloneza ?

    550 zł - LZ 2OW (bez głośnika), ale wymiarowo by odpowiadała oryginałowi.

    Screenshot 2022-04-05 at 19-44-00 Kogut belka ostrzegawcza straż pożarna policja Lewniowa • OLX.pl.png

    Screenshot 2022-04-05 at 19-43-50 Kogut belka ostrzegawcza straż pożarna policja Lewniowa • OLX.pl.png

    Screenshot 2022-04-05 at 19-42-59 Kogut belka ostrzegawcza straż pożarna policja Lewniowa • OLX.pl.png

    https://www.olx.pl/d/oferta/kogut-belka-ostrzegawcza-straz-pozarna-policja-CID5-IDLx4vb.html?reason=observed_ad&isPreviewActive=0&sliderIndex=0
     

    750 zł - LZ-2OGW _ druga już (z wymienionymi chyba kloszami na nowe)
    Screenshot 2022-04-05 at 19-44-23 Kogut belka lampa ostrzegawcza elektra zura federal signal gamet straż Poznań Piątkowo • OLX.pl.png

    Screenshot 2022-04-05 at 19-44-32 Kogut belka lampa ostrzegawcza elektra zura federal signal gamet straż Poznań Piątkowo • OLX.pl.png

    https://www.olx.pl/d/oferta/kogut-belka-lampa-ostrzegawcza-elektra-zura-federal-signal-gamet-straz-CID5-IDODFGj.html?reason=observed_ad


  8. Szanowny Panie Mateuszu,

    serdecznie dziękuję za błyskawiczną odpowiedź. W tym nie można Panu niczego zarzucić - błyskawiczna reakcja na rzetelny materiał - bardzo szanuję ?
     
    3 godziny temu, STROBOS napisał:

    C2 - oznacza class 2 i wiele naszych produktów ma to oznaczenie w nazwie.

    E32 - badania homologacyjne zostały zrobione w PIMOT a dokumenty (raport, wniosek itd ) przesłane przez PIMOT na Łotwe aby szybciej dostać fizycznie dokument do ręki. Jest to też napisane w treści dokumentu.

    Co do C2 i E32 - bardzo dziękuję za wyjaśnienia. Choć według mnie chociażby E20 lepiej wygląda niż E32.

    3 godziny temu, STROBOS napisał:

    E9 - z Idiada pracujemy od 2011 roku wielu światowych producentów wykonuje tam badania. 

    Jeśli chodzi o E9 – spróbujcie zrobić homologację w Niemczech. To jest najbardziej ceniona homologacja. Z Hiszpanami to chyba jedynie współpracują Chińczycy i Vama, która niestety ostatnio mocno podupadła, a wzorowanie się na niej i robienie u nich (czyt. Hiszpanów) homologacji to według mnie śmiech na sali, a sama Vama jest aktualnie reliktem przeszłości...

    3 godziny temu, STROBOS napisał:

    Jeżeli coś nie działa po rozbiórce to może ktoś coś uszkodził podczas demontażu/ponownym montażu belki ??

    Generalnie z tego co się dowiedziałem to moduł LED nie świecił od początku jeszcze przed jej jakimkolwiek demontażem, a lampę otrzymałem z przypadku i aż żal było odmówić takiej okazji, by jej nie ocenić w materiale wideo.

    3 godziny temu, STROBOS napisał:

    Belki w tej konstrukcji są w sprzedaży od 2016 roku i ich serwis jest bardzo prosty, lamp nie trzeba do nas odsyłać na naprawy., chyba że ktoś bardzo nie chce. Tym bardziej, że lampy są objęte standardowo 4 letnią gwarancją a te dla policji 5 letnią.

    Następne to serwis lampy Optima. Ja nie wyobrażam sobie, aby siłować się z nią zainstalowaną na dachu pojazdu na jakiejś drabinie.

    3 godziny temu, STROBOS napisał:

    Uszczelki jakie są tam użyte są przez nas stosowane od 2015 roku i pomimo swojej prostoty bardzo dobrze działają. 

     
    Uszczelki pomimo swojej prostoty bardzo dobrze działają – dobrze działają dopóki nie zajdzie potrzeba czegokolwiek wymienić jeśli dojdzie do awarii ? U większości producentów można sobie dowolną ilość razy rozbierać i wymieniać uszkodzone elementy, a uszczelka dopóki nie jest uszkodzona (czyt. sparciała) nie musi być wymieniana. Tutaj jeśli gdziekolwiek się odklei, zawinie – po prostu uszkodzi to już kwalifikuje się do wymiany. Według mojej osoby zdecydowanie to komplikuje serwis lampy, a serwisów też nie macie wielu w Polsce tak nawiasem mówiąc, więc nie wiem kto może to naprawić bez odesłania do Was ?
     
    3 godziny temu, STROBOS napisał:

    Nie jest to nowa konstrukcja a uszkodzony boczny klosz (3mm ścianka) tylko świadczy o tym, jak ktoś z Was mocował się i nie umiejętnie na siłę chciał pokazać jakąś wadę.

    Belka była wypożyczona do testów i ile się namęczyłem, aby ją złożyć, spasować bez zakładania nowych uszczelek to tylko ja wiem – uwierzy mi Pan Panie Mateuszu, że celowo komuś lampy bym nie uszkodził.

    3 godziny temu, STROBOS napisał:

    Szkoda że nie dodano faktu że lampy są bardzo dobrze widoczne, i że firma Polska stale się rozwija, robi nowe badania, homologacje i wprowadza nowe rozwiązania których wcześniej nie miała

    Rynek dynamicznie się zmienia i Wy też się zmieniacie na lepsze - bardzo dobrze, bo porównując sprzedawane produkty sprzed 10 lat, a obecnie to jest między nimi przepaść. Od konstruktywnych uwag nikt jeszcze nie umarł i ja osobiście każdą taką uwagę skierowaną do mojej osoby bardzo cenię. Też powinniście liczyć się z uwagami od wymagających klientów, a nie łykających wszystko jak przysłowiowe "Pelikany". To, że lampa mocniej świeci to bardzo dobrze, a wręcz czas najwyższy. Chyba nikt nie musi przypominać Panu wideo pt. „Prawdziwe Oblicze Strobosa” i jakości pierwszych lamp… Ja mam tylko taką prośbę. Proszę walczcie o klientów na rynku uczciwie, ale naprawdę uczciwie.

     
    Z uszanowaniem goodvibes

    Redaktor Naczelny portalu eLightbars.pl
    Przemek
     


  9. W najnowszym odcinku pragniemy przedstawić Wam belkę Optima B 90 2P marki STROBOS z Trzebini, która występuje już na radiowozach polskiej policji. Pierwsze sztuki pojawiły się na jesieni 2021 roku na pojazdach marki Toyota Corolla Hybrid w nadwoziu kombi.

    Dokładna nazwa belki to Optima B 90 2P C2 2DC-4HO, a możemy w niej znaleźć m.in.: moduły niebieskie, moduł czerwony do pilotażu oraz halogeny do oświetlania pola pracy. Wysokość belki 90 mm, długość belki to 1100 mm, szerokość 210 mm.

    W filmie skupiamy się w szczególności na:

    • budowie lampy (klosze, kształtowniki),
    • oświetlenie belki (moduły, diody),
    • (TB2) druga klasa światłości (czujnik zmierzchu),
    • optyka modułów (soczewki szerokokątne),
    • idea działania lampy i modułów dual-color (działanie modułów głównych, modułu czerwonego do pilotażu pojazdów uprzywilejowanych, lamp roboczych przednich (Take Down) oraz bocznych (Alley Lights),
    • ocenie wykonania elementów konstrukcyjnych.

    Podsumowując lampa Optima to produkt budżetowy o uniwersalnym napięciu 12/24V. Serwis lampy jednak może być problematyczny ze względu na ogrom kabli, podkładek oraz problem ze złożeniem kloszy po ich demontażu. Jak widać cena idzie w parze z jakością wykonania komponentów belki.

    Co do testu zakłóceń elektromagnetycznych lampy to niestety po wielu protestach producenta nie zdecydowaliśmy się niego.

    Główny test i wszelkie inne szczegóły w poniższym filmie: 

    Co do testu zakłóceń elektromagnetycznych lampy to po wielu protestach producenta nie zdecydowaliśmy się na niego przy wykonywaniu testu, lecz dopiero po uzyskaniu od Was licznych zapytań drogą telefoniczną, w prywatnych wiadomościach na portalu, instagramie, czy grupach na facebooku postanowiliśmy Wam go przedstawić. Często pytacie dlaczego przy włączonej sygnalizacji nie słychać radiostacji, są zakłócenia na radiu, czy podczas korespondencji radiowej. No niestety belka w tym teście wypada bardzo słabo, więc nie dziwcie się czemu używając niektórych lamp STROBOS nie ma łączności z drugą osobą, występują szumy, czy radiostacja trzeszczy. Jest to produkt niskobudżetowy, którego kupując musicie się liczyć z niektórymi jego mankamentami przeszkadzającymi w codziennej pracy. Sami zobaczcie co wykazał nasz skaner.

    Jeśli chcesz możesz nas wesprzeć stawiając wirtualną kawę.
    Będzie nam niezmiernie miło za każdy nawet najmniejszy datek! ?

    Postaw mi kawę na buycoffee.to

     

    Więcej zdjęć produktu:

    DSC00549.JPG

    fot. Belka Optima B 90 2P marki STROBOS.

    DSC00555.JPG

    fot. Główny moduł niebieski belki Optima B 90.

    DSC00576.JPG

    fot. Pęknięty klosz boczny w belce STROBOS Optima B 90.

    DSC00570.JPG

    fot. Rzut z góry na belkę Optima B 90 (widać magistralę oraz czujnik światła na środku transparentnego klosza).

    DSC00569.JPG

    fot. Rzut z góry na belkę Optima B 90 (widać magistralę oraz czujnik światła na środku transparentnego klosza).

    DSC00622.JPG

    fot. Rzut z góry na belkę Optima B 90 (widać nie działający niebieski moduł LED).

    DSC00582.JPG

    fot. Dystanse z podkładek stosowane przez producenta.

    podkładki krzywo.jpg

    fot. Krzywo skręcony na dystans z podkładek sterownik belki.

    podkładki2.jpg

    fot. Dystanse z podkładek stosowane przez producenta.

    podkładki.jpg

    fot. Dystanse z podkładek stosowane przez producenta.

    belka połowka.jpg

    fot. Belka Optima B 90 bez kloszy.

    centralka - śruby.jpg

    fot. Krzywo skręcony na dystans z podkładek sterownik belki.

    centralka - płytka.jpg

    fot. Sterownik belki Optima B 90 marki STROBOS.

    centralka - taśma izolacyjna.jpg

    fot. Taśma izolacyjna na kablach przy złączce telekomunikacyjnej.

    centralka plątanina1.jpg

    fot. Plątanina kabli pod sterownikiem belki.

    centralka.jpg

    fot. Plątanina kabli pod sterownikiem belki.

    magistrala góra.jpg

    fot. Sposób łączenia modułów w belce STROBOS Optima B 90.

    czujnik światła.jpg

    fot. Czujnik światła pomiędzy dwoma modułami czerwonymi do pilotażu - potrzebny do regulacji mocy świecenia modułów w belce.

    PILOT.jpg

    fot. Moduł czerwony do pilotażu w technologii dual-color (niebieski i czerwony).

    modul LED.jpg

    fot. Jeden z modułów LED koloru niebieskiego.

    Halogen boczny.jpg

    fot. Halogen okrągły LED dual-color przystosowany do pracy w kolorze niebieskim (błyskowym) i białym (ciągłym).

    podświetlenie.jpg

    fot. Płytka z diodami LED służąca do podświetlenia galeryjki POLICJA w belce Optima B 90.

    złączka telekom.jpg

    fot. Złączka telekomunikacyjna w belce STROBOS Optima B 90.

    złączka telekom1.jpg

    fot. Dziwne połączenie kabli dwóch kolorów w belce STROBOS Optima B 90.

    uszczelka.jpg

    fot. Uszczelka do kloszy STROBOS Optima B 90.

    uszczelka1.jpg

    fot. Uszczelka do kloszy STROBOS Optima B 90.

    uszczelka2.jpg

    fot. Uszczelka do kloszy STROBOS Optima B 90.

    klosz halogenu.jpg

    fot. Bezbarwne szkiełko w niebieskim kloszu do halogenu okrągłego LED w belce STROBOS Optima B 90.

     


    View full artykul


  10. Tak jak pisał kolega Radhezz - może to być pierdoła, a może się okazać, że gdzieś coś się wypaliło i koszt naprawy generatora przy obecnym powszechnym braku niektórych półprzewodników może okazać się najzwyczajniej nieopłacalny.

    Albo musiałbyś się znać trochę na tym i wiedzieć co i gdzie sprawdzić miernikiem, albo chociaż zdalnie.


  11. Wierzchnią warstwę lekko wybiela odtłuszczacz Meglio, ale to w tych najbardziej zniszczonych. Spróbuj może jakąś lampę UV zakupić? Jak się mi uda to w najbliższym czasie przetestuję czy woda z sodą i pod lampę UV dezynfekującą coś da.
    MEGLIO Odtłuszczacz

    • Dzięki! 1

  12. Generalnie jeśli nie ma pilota to nie ma jak sprawdzić czy to w ogóle się podnosi. Często padają silniczki od podnoszenia tablicy, a naprawa tego okazuje się często nieopłacalna.

    P.S. Gdyby może mniejsza cena za tablicę rzędu 200-250 zł to można by się skusić na to ?

    • Dzięki! 1