Syreny Q od FSC

Najbardziej poszukiwanymi modulatorami i syrenami to „Q" syreny. Od czego wzięła się nazwa?

Jako pierwsza na rynku pojawiła się syrena Federal Signal Q-siren. Jest to syrena mechaniczna i nie zawiera elektroniki. Syreny te stosowane są najczęściej w wozach straży pożarnej. Jedynym minusem tego typu syren to cena. Wielu producentów jednak ma w swojej ofercie tego typu syreny. Whelen, Federal Signal, Carson, Sireno czy TimberWolf Siren. Syrenę, którą najbardziej polecamy to produkt FS Q-siren. Dzisiejsze możliwości elektroniki pozwalają na bardzo wiele, lecz producentom nie udało się jeszcze wykonać idealnej syreny elektronicznej. Co prawda E-Q2B bardzo mało brakuje do oryginału to jednak nie jest to! Elektronika pozwalająca na uzyskanie takich modulacji jest bardzo skomplikowana, co można zauważyć po samej wielkości skrzynki sterującej tego typu syreny i zwykłego modulatora.

Federal Signal Q-siren

Syrena składa się z 62 różnych części! Jego 3 podstawowe części to silnik (Motor, 12V Z8280080B), rotor (Rotor, 9 14 Port Z8280D020L-02) oraz (Stator, 14 Port Z8280D078A). Cena samego silnika to 752.25 $.

Dane techniczne:

Sterowanie odbywa się poprzez zwiększanie obrotów silnika lub wyciszanie poprzez zastosowanie hamulca elektrycznego przy silniku.

Cena: 1278, 30 $ (cena Lonestar)

Cena: 2130, 50 $ (cena producenta)

Federal Signal E-Q2B

Modulator elektroniczny wzorowany na wersji mechanicznej. Na rynku ukazały się już dwie wersje.

Sterowanie odbywa się za pośrednictwem sterownika elektronicznego.

Ten przycisk uaktywnia opcje klaksonu pneumatycznego modulowanego elektronicznie.

Ten przycisk uaktywnia opcje Radia, czyli wysyłanie poprzez głośniki zestawu sygnału audio dowolnego urządzenia podpiętego do modulatora E-Q2B ( np., radiotelefon, cb-radio i inne).

Te przyciski działają, kiedy przełącznik jest w trybie „MANUAL". Uaktywnia modulacje Q-wail. Przycisk „CYCLE" zwiększa poziom dźwięku, który po puszczeniu przycisku „CYCLE" poziom dźwięku spada aż do zera. Przyspieszyć to możną przy użyciu hamulca elektronicznego „BRAKE".

Ten przełącznik służy do zmiany modulacji pomiędzy Q-wail (MANUAL) oraz modulacjami automatycznymi WAIL (12 cykli/min), YELP (180 cykli/min) oraz PRTY (370 cykli/min).