• Aktualności

    Our website articles
    Show all categories
    Redakcja eLightbars.pl
    Lampa SPOT. Wyprodukowana przez firmę 911Signal z Chin. Pierwsza myśl i skojarzenie – lampa z Chin! To nie może być dobre. Nic bardziej mylnego! Jest to jedna z lepszych lamp, jaką mieliśmy okazję testować. Lampa pojedyncza posiada wszystkie certyfikaty potrzebne do użytkowania na terenie Europy jak i USA czy Kanady. Dodatkowym atutem lampy jest certyfikat szczelności IP67. Lampę, jaką otrzymaliśmy posiada mocowanie stałe, więc test wytrzymałości mocowania magnetycznego nie ocenimy. Lampa ma dość oryginalny wygląd w porównaniu do konkurencji. Producent zastosował podstawę wykonaną z aluminium, co daje niesamowitą wytrzymałość lampy na uderzenia. Klosz lampy wykonany jest poliwęglanu, a mocowanie klosza odbywa się poprzez wsunięcie i przekręcenie tak, aby nie można było go odkręcić. W aluminiowej podstawię znajduje się solidna uszczelka, która zapewnia naprawdę dobrą szczelność. Sam mechanizm LED znajduje się na podstawie – a klosz przykrywa cały moduł świecący wraz z elektroniką. To rozwiązanie zapewnia szczelność zgodną z IP67! Elektronika lampy pozwala na zasilanie w przedziale 10-30V i posiada 8 programów świecenia w tym aż 5 zgodnych z R65! Lampę testowaliśmy w różnych warunkach i naprawdę możemy stwierdzić, że jest to jeden z lepszych modeli na rynku! Jedną wadą, jaką zauważyliśmy jest mała śrubka blokująca – w naszej lampie gwint nie pozwalał na odkręcenie śrubki.

    PLUSY:
    -zasilanie 10-30VDC,
    -solidne wykonanie (podstawa aluminiowa), klosz poliwęglan,
    -mocowanie: 3 punktowe, magnetyczne, DIN-flex, 1 punktowe,
    -certyfikaty R65, SAE, IP67
    -12 diód LED o mocy 3W z soczewką „emergency”
    MINUSY:
    -mocowanie blokady klosza,
    -mocowanie magnetyczne – mała prędkość 140Km/h,
    -brak certyfikatu ECE R10
     
     
      Zasilanie (Voltage):
    10-30 VDC
    Moc (Power):
    25W
    LED:
    12 pcs LEDs -3W/LED
    Programy (Flash pat tern):
    8 (5 –ECE R65)
    Certyfikaty (Certyficate):
    ECE R65 Class 1
    SAE Class 1
    IP67
     Synchronizacja :
    TAK
    instrukcjaspot.pdf
    broszura.pdf
     
    Serdeczne podziękowania firmie 911Signal z Chińskiej Republiki Ludowej za udostępnienie lampy SPOT do testów i wideoprezetacji. Więcej szczegółów na stronie producenta:















    Redakcja eLightbars.pl
    enętrznych Grzegorz Karpiński, Komendant Główny Policji, nadinsp. Krzysztof Gajewski, Zastępca Komendanta Głównego Policji nadinsp. Wojciech Olbryś oraz Prezes Zarządu Międzynarodowych Targów Gdańskich SA Andrzej Kasprzak. Program targów był obfity w różne eventy np. pokazy robotów pirotechnicznych czy dronów.

    Targom towarzyszyła VII Międzynarodowa Konferencja Policyjna pod hasłem „Ochrona interesów finansowych Rzeczpospolitej Polskiej i Unii Europejskiej”. Dyskusjom i wystąpieniom związanym z konferencją przewodził Komendant Główny Policji, nadinsp. Krzysztof Gajewski. Jednakże nasza redakcja skupiła się na oświetleniu i nagłośnieniu ostrzegawczym, które można było zobaczyć na targach EUROPOLTECH 2015.

    (Otwarcie 7. Międzynarodowej Konferencji Policyjnej)
    Firma TransCom zaprezentowała takie nowości jak lampę zespoloną DEFENDER w technologii TriCore oraz lampę zespoloną która dopiero niedawno odbyła swą oficjalną premierę światową – mowa tutaj o lampie SOLEX. 

    (Lampa Code3 - DEFENDER w technologii TriCore - dolna belka na wystawie)

    (Lampa Code3 - DEFENDER w technologii TriCore - dolna belka na wystawie)

    (Lampy niskoprofilowe Code3 - 2100 LED)
    Innymi produktami wartymi szczególnej uwagi były lampy kierunkowe CHASE LED z bezbarwnym kloszem i dwoma kolorami diód LED. Pozwala to lampie świecić niezależnie w dwóch, różnych kolorach.

    (Lampy kierunkowe Code3 - Chase LED)

    (Lampy kierunkowe Code3 - Chase LED)

    (Lampy kierunkowe Code3 - Chase LED)
    Na wystawie przedstawiciela Code3 można było odnaleźć lampę pojedynczą wykonaną w technologii LED, mowa tu o lampie Mirage. Lampa z magnesami oraz dużą gumową przyssawką na pewno tak łatwo nie spadnie z dachu podczas jazdy z dużą prędkością.

    (Lampa pojedyncza z mocowaniem magnetycznym Code3 - Mirage)

    (Lampa pojedyncza z mocowaniem magnetycznym Code3 - Mirage)
    Jeśli chodzi o nagłośnienie zaprezentowany został moduł Banshee który po integracji z modulatorem dźwiękowym daje nam niesamowite możliwości polegające na mieszaniu dwóch modulacji generatora w pojeździe oraz zmianie częstotliwości modulacji.

     (Manipulator syreny Code3 - H2Cover podłączony pod moduł Banshee)
     
     
     
     
    Firma ELEKTRA zaprezentowała PROTOTYP nowego modulatora dźwięków! Oficjalna nazwa nie jest jeszcze znana ale zapowiada się naprawdę dobrze. 

    (Manipulator nowej, prototypowej syreny od ZE Elektra)
    Na chwilę obecną urządzenie posiada zaledwie 4 przyciski, które znacznie upraszczają obsługę całego modulatora. Funkcja sterowania lampą niebieską, czerwoną, megafonem, czteroma modulacjami, mixem i sygnałem HORN spokojnie wystarczą na podstawowy modulator. 

    (Manipulator nowej, prototypowej syreny od ZE Elektra)
    Warszawska Elektra wystawiła podczas targów samochód demonstracyjny marki Skoda Fabia ze starannie dobranymi lampami ostrzegawczymi LED. Ciekawostką jest fakt zainstalowania lampy kierunkowej TITAN LED na podszybiu samochodu. 


    (Samochód demonstracyjny firmy Elektra)
    Za tylną szybą zainstalowano tablicę tekstową, uchylną WLTP wraz z dwoma lampami MS6BS. 

    (Samochód demonstracyjny firmy Elektra)

    (Tablica tekstowa WLTP wraz z dwoma lampami MS6BS)
    Na dachu znajdowała się nowa Lampa Zespolona Niskoprofilowa SLENDER w konfiguracji 8xMD3 + 2xMLKD6 + 2RL + 2RLb + WL (8 modułów diodowych po 3 ledy 3 Watt + 2 moduły ledowe kierunkowe 6-cio diodowe 3 Watt + 2 Reflektory LED + 2 Reflektory LED boczne + Wyświetlacz z podświetleniem LED)

    (ZE Elektra - LZN SLENDER)
    Warto dodać, że Skoda została wyposażona w moduły LED świateł ostrzegawczych PAL 06, które zostały zainstalowane w lampach kierunkowskazów pojazdu.

    (Moduł niebieski PA 06 w trakcie świecenia)

    (Moduł czerwony PA 06 w trakcie świecenia)

    (Moduł czerwony PA 06 - wyłączony)
    W dolnej kratce zderzaka pojazdu zainstalowano lampy kierunkowe LED OE9 - 180°, które posiadają kąt świecenia światła aż 180°. Dzięki zastosowaniu diod po bokach lampy i odpowiedniego odbłyśnika.

    (Lampa kierunkowa OE9 - 180° w trakcie świecenia)

    (Lampa kierunkowa OE9 - 180°)
    Zaprezentowano również podczas targów najcieńszą lampę ostrzegawczą kierunkową, którą wystarczy przykręcić za pomocą dwóch śrubek do pojazdu. Mowa o lampe LP6. Teraz widać jakie są trendy przy tworzeniu nowoczesnych lamp ostrzegawczych, za kilkanaście lat możemy być świadkami, gdzie większość lamp ostrzegawczych będzie taka płaska jak LP6? Warto zaznaczyć, że nowe lampy nie znajdą się jeszcze tak szybko w ofercie producenta z Warszawy (PAL 06, FAL03, LP6, OE - 180°)

    (Nowe lampy kierunkowe)
     
     
     
    Firma PW GAMET zaprezentowała lampy z najnowszymi diodami LED oraz soczewkami z serii FLARE. 

    (Stoisko firmy PW Gamet)

    (Gamet - SLO3LED z nowymi soczewkami z serii FLARE)

    (Nowe soczewki z serii FLARE na belce Gamet - 4LED GW)
    Ponadto zaprezentowano modulator GAM 150 PCB 5.0. Czym różni się od poprzedników? Zmienioną elektroniką która pozwala na uzyskanie jeszcze lepszej barwy modulacji oraz kilka zmian technicznych ulepszających całą pracę modulatora. Warto zaznaczyć, że sposób wykonania przycisków został całkowicie zmieniony co zmniejsza możliwość ścierania nadruku (opisu) przycisku. Warto tutaj zaznaczyć, że numer wersji z tyłu manipulatora odnosi się jedynie do wersji elektroniki, którą wykorzystano do produkcji generatora, a nie jak to większość "internetowych znawców" uważa, że odnosi się do zaprogramowanych dźwięków np. jak w syrenie PA-300 Federala. 

    (Nowy manipulator generatora GAM 150)
    Ponadto zaprezantowano prototyp nowego głośnika, który w pełni został zaprojektowany przez płocką firmę (aktualnie troszkę inaczej wygląda). Nowy głośnik cechuje się wysoką głośnością rzędu 107-108 dB, mocą 100W oraz impedancją 11 Ohm.

    (Kolejno: nowy głośnik GROM, głośnik przeznaczony do montażu w belkach, Code3 - C3100)

    (Makieta Alfy Romeo 159 z oświetleniem i nagłośnieniem ostrzegawczym)
     
     
     
     
    Firma TRANSMED czyli oficjalny przedstawiciel firmy Federal Signal zaprezentował naprawdę wiele ciekawostek m.in. TrafficStorm, PA300R, AURUM, ES100C, czy lampę VALOR o której napiszemy już wkrótce w osobnym artykule. 

    (Lampa FS - Valor na samochodzie demonstracyjnym Kia Cee'd II SW; w kratce FS - Impaxx)

    (Hostessy przy lampie Federal Signal - Valor)

    (Lampa Federal Signal - Valor na samochodzie demonstracyjnym Kia Cee'd II SW, zaś w tle FSV - Phoenix)




    (Lampa Federal Signal - Valor)


    (Lampa Federal Signal - Valor na samochodzie demonstracyjnym Kia Cee'd II SW)
    Nowy głośnik ES100C posiada obudowę wykonaną z odpornego tworzywa sztucznego, gdzie w porównianiu do niegojego poprzednia wersja była wykonana z aluminium. Obudowa została wzbogacona w 30% w PET (tereftalan polietylenu) - to dzięki temu wypełnieniu szklanemu jest tak wytrzymały w zmiennych warunkach atmosferycznych. Driver wykonany jest w technologii neodymowej co powoduje większy komfort użytkowania poprzez bezawaryjność głośnika. Zaletą nowego ES100C jest m.in wytważanie większej ilości dB niż jego poprzednik, czy mniejsza waga od ES100 o 17%!

    (ES100C - drugi od lewej na półce z głośnikami)
    Ciekawym rozwiązaniem okazuje się budżetowy odpowiednik lampy LEGEND. Mowa tutaj o lampie AURUM, która spełnia swoje podstawowe funkcje przy zachowaniu przyzwoitych wyników oświetlenia w trudnych warunkach atmosferycznych.

    (Lampa Federal Signal - AURUM na samochodzie demonstracyjnym Kia Rio)

    (Lampa Federal Signal - AURUM na samochodzie demonstracyjnym Kia Rio)
    Wersja belek dla policji przewiduje dwa narożne moduły LED koloru niebieskiego w technologii Solaris, dwustronny moduł czerwony do pilotażu kolumny pojazdów uprzywilejowanych, oraz po dwa halogeny przednie i boczne wykonane w technologii LED. Nie możemy oczywiście zapomnieć o charakterystycznej części belki podświetlającej niebieski napis POLICJA na białym tle - podświetlenie wykonane zostało w technologii LED, by w maksymalnym stopniu obniżyć pobór prądu w pojeździe oraz maksymalną wygodę w eksploatacji (nie trzeba stale wymieniać przepalonych żarówek podświetlenia).

    (Lampa Federal Signal - AURUM)

    (Moduły LED lampy Federal Signal - AURUM)

    (Bok lampy Federal Signal - AURUM)

    (Lampa Federal Signal - AURUM)
    Belka może być sterowana przez prosty w obsłudze manipulator wzmacniacza dźwięków AS-422/6S Polonia.

    (Manipulator AS-422/6S Polonia we wnętrzu samochodu Kia Rio)

    (Lampa Federal Signal - AURUM na samochodzie demonstracyjnym Kia Soul)

    (Lampa Federal Signal - AURUM oraz Federal Signal - Impaxx na samochodzie demonstracyjnym Kia Rio)
    Innowacyjną lampą okazuje się TrafficStorm, który łączy w sobie lampę ostrzegawczą z uchylną tablicą tekstową, która w razie potrzeby jest uruchamiana za pomocą manipulatora w środku auta. Talica samodzielnie się unosi i opuszcza za pomocą siłowników.

    (Lampa Federal Signal - TrafficStrom na samochodzie demonstracyjnym Kia Carens)

    (Lampa Federal Signal - TrafficStrom)

    (Lampa Federal Signal - TrafficStrom)

    (Lampa Federal Signal - TrafficStrom na samochodzie demonstracyjnym Kia Carens)

    (Panel sterujący belką ostrzegawczą Federal Signal - TrafficStrom)

    (Lampa Federal Signal - TrafficStrom na samochodzie demonstracyjnym Kia Carens)
     
     
     
     
    Ponadto na stanowiskach innych instytucji można było odnaleźć ciekawe oświetlenie marki Hänsch, Federal Signal, Elektra. Oto niektóre zdjęcia.

    (Motocykl ratownictwa medycznego z oświetleniem ostrzegawczym)

    (Motocykl ratownictwa medycznego z oświetleniem ostrzegawczym)

    (Motocykl ratownictwa medycznego z oświetleniem ostrzegawczym)

    (Oświetlenie ostrzegawcze na pojeździe marki BMW należącego do Biura Ochrony Rządu)

    (Oświetlenie ostrzegawcze na pojeździe marki BMW należącego do Biura Ochrony Rządu)

    (Pojazd demonstracyjny BMW X5 xDrive 50i w wersji rządowej)

    (Pojazd demonstracyjny BMW 760 LI w wersji rządowej)

    (Lampa ostrzegawcza Hänsch magnetyczna na kluczyk)

    (Volkswagen Transporter niemieckiej policji)

    (Volkswagen Transporter niemieckiej policji z wyświetlaczem napisów na pokrywie silnika)

    (Wyświetlacz napisów na pokrywie silnika Volkswagena Transportera niemieckiej policji)

    (Lampy kierunkowe Federal Signal Vama - Microled Plus za tylną szybą rządowego Mercedesa)

    (Wnętrze rządowego Mercedesa i manipulator Elektra - GES 110)

    (Dwie lampy ostrzegawcze, magnetyczne LBL-10K1N od Elektry)
     
    Redakcja eLightbars.pl
    Seria THREESIXTY firmy Federal Signal Vama posiada w ofercie lampy zespolone AURUM. Mieliśmy przyjemność przetestować belkę mini AURUM, którą udostępniła nam firma TRANSMED. Co to za lampa? Jest to lampa zespolona wzorowana na flagowym produkcie LEGEND, jednak cena AURUMA jest znacznie niższa od znanego i lubianego na całym świecie LEGENDA. Lampa standardowo występuje w kolorze pomarańczowym jak wszystkie produkty serii THREESIXTY. W dzisiejszym artykule skupimy się na zaprezentowaniu konkretnego modemu mini belki. Producent zastosował moduły świetlne w technologii SOLARIS, które dają mocne i dobrze widoczne światło. Długość lampy to zaledwie 60 cm i 9 mm. Nasz egzemplarz posiadał podwójne napięcie 12-24V, co zwiększa atrakcyjność lampy i ewentualną możliwość szybkiego montażu na różnego typu pojazdach z różnym zasilaniem.
     

    Teraz może bardziej szczegółowo od podstaw lampy. Budowa lampy opiera się na aluminiowym płaskowniku oraz dwóch bocznych kloszy dolnych wykonanych z poliwęglanu w kolorze transparentnym, czyli bezbarwnym. Dolna aluminiowa podstawa służy też, jako element, do którego mocujemy zestaw montażowy magnetyczny lub zestaw montażowy stały. Górna pokrywa / klosz wykonany jest również z poliwęglanu i w naszym przypadku ma on barwę pomarańczową zgodnie z kolorem emitowanego światła lampy. Klosz górny mocowany jest za pomocą zatrzasków oraz dwóch śrub gwarantujących doskonałą szczelność lampy. Same moduły elektroniczno świetlne są wykonane w tym samym procesie technologicznym, co moduły lampy LEGEND. Elementy elektroniczne są zamocowane bardzo solidnie oraz zabezpieczone przed czynnikami zewnętrznymi. Lampa pomimo swojej podstawowej wersji posiada wiele funkcji używanych na całym świecie. Zaczynając od podstawowego trybu świecenia lampy ostrzegawczej zgodnego z certyfikatem R65, lampa posiada takie funkcje jak tryb Dzień i Noc oraz Cruise, Light czyli opcja świecenia lampy w 30% mocy światła. Nasza wersja posiada tylko zwyczajny tryb świecenia zgodny z R65 bez wyżej wymienionych dodatkowych opcji. Lampa standardowo składa się z modułów bocznych (lewy przedni i lewy tylny) oraz lustrzane odbicie, jeśli chodzi o moduły z prawej strony lampy. Dodatkowo lampa wyposażona jest w tak zwane „ Amber Extra lights”. Konstrukcyjnie moduł ma miejsce na 3 diody LED, ale producent oferuje moduł z dwiema lub jedną diodą LED. Nasz egzemplarz posiadał moduły „Extra” z jedną diodą LED. Naszym zdaniem jest to zbędna oszczędność. Nie wiemy czym kierował się producent wybierając tak nietrafioną opcje w lampie.

     
    Dane lampy mini AURUM
    Zasilanie (Electrical potencial):
    12V 24V
    Temperatura pracy (Operating temperature):
    od -20 a +50ºC
    Ilość diód LED bazowych R65 :
    6 *4 = 24 LEDy
    Ilość diód LED moduły dodatkowe:
    1 LED lub 2 LEDy
    Pobór prądu modułów bazowych:
    2,5A -12V , 1,5A -24V
    Certyfikaty:
    ECE R65 TA1-00.1492
    ECE R10 04.6904
    ECE R26 03.1053
    Mocowanie:
    Stałe lub magnetyczne















    Redakcja eLightbars.pl
    NANOLED! Nazwa wywodzi się z greckiego nanos (νάνος) i oznacza karzełJest to lampa wyprodukowana przez firmę Federal Signal Vama. Jej niezwykłość polega na bardzo małych wymiarach, co pozwala na zastosowanie lampy w dowolnym miejscu. Parametry, które podaje producent są naprawdę imponujące. Waga to zaledwie 42 gramy, natomiast grubość lampy to 9 mm. Takie wymiary sprawiają, że montaż lampy na karoserii pojazdu jest bajecznie łatwy i nie ingeruje w nią tak jak lampy „wpuszczane". Dodatkowym plusem jest małe prawdopodobieństwo przypadkowego urwania lub uszkodzenia lampy.  Przetestowaliśmy NANOLED pod wodą i spisała się świetnie! Zapewne żaden z użytkowników tego produktu nie będzie używał lampy pod wodą. Dobrze jednak wiedzieć, że trudne warunki atmosferyczne nie przeszkodzą jej w pracy.  Funkcja synchronizacji lampy pozwala na zsynchronizowanie 12 lamp danego modułu.

    TEST eLightbars.pl
    Podczas testów sprawdziliśmy wodoszczelność oraz widoczność lampy NANOLED.
    Test wodoszczelności przeprowadziliśmy na dwa sposoby. Pierwszy to połowiczne zanurzenie włączonej lampy w wodzie płynącej w czasie 30 minut. Drugi test polegał na całkowitym zanurzeniu lampy podczas jej uruchomienia. W obydwu testach lampa wypadła bez zastrzeżeń!
    Kolejnym testem była widoczność pod różnym kątem. Co prawda nie dysponowaliśmy luksomierzem, a jedynie wprawnym okiem i doświadczeniem, ale nawet wtedy lampa imponuje- jakością i ilością emitowanego światła powyżej >45°. Widoczność lampy z różnych odległości wg nas nie budzi zastrzeżeń. Jest porównywalna do lampy FSV IMPAXX, seria MICROLED, STROBOS LEXON (Top Warning Lights) czy AXIXTECH MS6.
    NANOLED jednak wygrywa!
    OCENA produktu NANOLED: 8,5/10


    DANE TECHNICZNE
    Zasilanie
    10-30V
    Pobór prądu 12V
    0,75 A
    Pobór prądu 24V
    0,45 A
    Temperatura pracy
    - 40 to 80ºC
    Wymiary (bez obudowy)
    104 x 24 x 9, 3 mm
    Wymiary (z obudową)
    107, 5 x 27, 5 x 9,3mm
    Waga
    42 g
    Ilość diód LED
    6
    Certyfikat IP
    IPX9K, IPX6

    MODEL
    PROGRAMY (FALSH)
    ZASILANIE
    CERTYFIKATY
    2010718

    7
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    , R65, Class 1
    2010709

    7
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    , R65, Class 2
    2010705

    7
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686,
    R65 XB1-00.1695
    2010707

    7
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    , R65, Class 2
    2010717

    7
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    , R65, Class 1
    2010711

    7
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    , R65, Class 2
     
     
    MODEL
    PROGRAMY (FALSH)
    ZASILANIE
    CERTYFIKATY
    2010712

    16
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    2010710

    16
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    2010713

    16
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    2010708

    16
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    2010723

    16
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    2010714

    16
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
    2010706

    7
    10-30 V
    R10 (E9) 10R-05.1686
     





     
     



     
     


    Redakcja eLightbars.pl
    Każdy z nas kojarzy srebrne oznakowane policyjne KIA-nki. Każdy z nas widział też jadącego na sygnałach policyjnego FIATA Ducato. I niestety zgodzić się tutaj trzeba, że auta te nie są najlepiej usprzętowionymi radiowozami pod względem oświetlenia ostrzegawczego. Lecz w końcu nastąpił przełom i doczekaliśmy się radiowozu wyposażonego w oświetlenie w iście amerykańskim stylu! Dzięki firmie Federal Signal Vama możemy poczuć się jak za wielkim oceanem. Moc i ilość świateł zamontowanych w Skodzie Superb, jaką otrzymali policjanci z Komendy Powiatowej Policji w Grodzisku Mazowieckim, robi wrażenie. . Za uzbrojenie tego auta w oświetlenie odpowiada firma "Transmed" z siedzibą w Markach (autoryzowany przedstawiciel firmy Federal Signal Vama).

     
    Czas na odsłonięcie danych technicznych dotyczących zmodyfikowanej przez producenta wersji Skody Superb z 2014 roku. Przy okazji niedawnego liftingu zmieniono m.in. wygląd przednich reflektorów i tylnego pasa. Opisywany egzemplarz, który trafił do policji, został wyposażony w czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2 litrów, rozwijający moc maksymalną 200 KM przy 5100 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 280 Nm przy 1700 obr./min. Rozpędzenie się do 'setki' zajmuje ważącej 1465 kilogramów limuzynie 7,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 240 km/h. Z napędem współpracuje dwusprzęgłowa automatyczna, sześciobiegowa przekładnia, która ułatwia kilkugodzinną pracę policjantom w tym radiowozie.
     

     
    To co wyróżnia to auto spośród innych Skód jeżdżących po naszych ulicach, to oświetlenie ostrzegawcze, które wzbudza niemałą sensację u zatrzymywanych kierowców. Oświetlenie tego pojazdu jest wjątkowe w skali całego kraju. 

    Pojazd oprócz podstawowego wyposażenia - lampy pojedynczej Federal Signal Vama LM400 w wersji magnetycznej, dwóch lamp przednich Federal Signal Vama Microled Advance i modulatora AS422/6S Polonia z głośnikiem Dynamax ES 100, posiada tablicę tekstową SMARTSIGN LSG 700-CB + lampy IMPAXX oraz lampy wewnętrzne Federal Signal SpectraLux ILS w wersji niebiesko czerwonej z modułem białych lamp roboczych. 


    Lampa ta zbudowana jest z dwóch części po 4 moduły LED. Dwie części lampy przedziela lusterko wsteczne przymocowane do przedniej szyby. Moduły 1-2-4-5-7-8 posiadają dwa kolory świecenia. Kolor niebieski i czerwony możemy uruchamiać za pomocą pilota AS422/6S Polonia. Moduły 3 i 6 posiadają trzy kolory świecenia (czerwony, niebieski i biały). Biały moduł umożliwia użycie lampy ILS do doświetlenia pola pracy jako lampa robocza. 

    Na deser producent zainstalował dwie lampy FSV Microled Advance w klapie bagażnika. Po otwarciu klapy lampy uruchamiają się.
     
     
     
    Teraz kilka chwil poświęcimy na temat regionu, w którym Skoda Superb „pracuje”.. Policjanci z Grodziska Mazowieckiego na swoim powiecie mogą patrolować Autostradę A2, drogę krajową numer 8 pomiędzy Nadarzynem a Mszczonowem oraz drogi wojewódzkie numer 719  i 579. Wielkim zaskoczeniem może być również Skoda dostrzeżona w lusterku wstecznym na drodze lokalnej w okolicach Grodziska Mazowieckiego.
    Po więcej szczegółów i informacji na temat tego i innych videorejstratorów zapraszamy na forum dyskusyjne: eLightbars.pl lub videorejestratory.com.pl
    Redakcja eLightbars.pl
    Podczas targów EUROPOLTECH 2015 firma ELEKTRA zaprezentowała prototyp nowego modulatora GES. Na chwile obecną nie jest on dostępny w sprzedaży. Modulator wygląda bardzo intuicyjnie i tak samo obsługuje się nowy modulator.
     


    Modulator posiada cztery intuicyjnych przycisków. Wszystkie przyciski znajdują się w przedniej części sterownika (pilota). Przyciski pełnią wiele funkcji. Na temat zasilania, mocy i oporności na chwile obecną nic nie wiemy, ale zapewne będą wersje 12V oraz 24V o mocy 100W 8 lub 11 oHm.
    Co ciekawe producent ulepszył modulacje i uprościł konstrukcje, przez co możemy wgrać dowolne dźwięki. Aktualnie zainstalowane są 4 standardowe: WILK, PIES, Szybki WILK i 2-Ton (Le-On).
    Przycisk oznaczony numerem 2 na schemacie pełni trzy funkcje. Dłuższe przyciśnięcie powoduje uruchomienie modulatora, krótkie przyciśniecie powoduje uruchomienie lamp niebieskich oraz służy, jako zwiększenie mocy dźwięku przy uruchomionej funkcji megafonu.
    Przycisk oznaczony numerem 5 także pełni trzy funkcje. Dłuższe przyciśniecie powoduje wyłączenie modulatora, krótkie uruchomienie lamp czerwonych (dodatkowych) oraz służy, jako zmniejszenie mocy dźwięku przy uruchomionej funkcji megafonu.
    Przycisk oznaczony numerem 6 pełni funkcję sygnału „HORN” (VIP, klakson) oraz zmiany modulacji.
    Przycisk oznaczony numerem 4 służy do uruchomienia funkcji megafonu.
    Numerem 3 oznaczyliśmy umiejscowienie mikrofonu.
    Na samej górze modulatora oznaczyliśmy numerem 1 funkcje aktualnie uruchomione.
     
    Pierwszy symbol informuje nas o aktywnych lampach niebieskich, kolejny symbol informuje o uaktywnionych lampach czerwonych, trzeci symbol o uaktywnionych dźwiękach a ostatni o funkcji MIX, którą aktywujemy poprzez równoczesne przyciśniecie przycisków 5 i 6.
     
     




    Redakcja eLightbars.pl
    Jedną z najlepszych mini belek dostępnych na rynku światowym jest lampa produkcji Federal Signal Vama model LEGEND. Może zaczniemy od krótkiego opisu budowy lampy. Lampa jak każda inna składa się z płaskownika dolnego, który wykonany jest z aluminium. Do płaskownika przytwierdzone są dwie podstawy boczne dolne lampy LEGEND za pomocą trzech śrub. Podstawy wykonane są z polimetakrylanu. Moduły ledowe zainstalowane są w tych, że podstawach. Jeden z dwóch modułów ledowych jest „masterem", czyli sterownikiem dla siebie samego i dla drugiego modułu, które połączone są taśmą dziesięcio przewodową. Jeden moduł ledowy posiada 9 paneli świetlnych po 3 diody LED. Łącznie cała lampa posiada 54 diody LED wysokiej mocy. Całość jest zamknięta kloszem górnym, który występuje w 4 wersjach kolorystycznych.
    Długość lampy to zaledwie 616 mm, wysokość 64 mm a szerokość lampy to 284mm. Zasilanie lampy jest bardzo uniwersalne. Lampa pracuje w przedziale 10-30V. Waga lampy to ok. 7, 5 kg.

     
     


    Dane
     
    Zasilanie:
    10-30VDC
    Waga:
    7.5 KG
    Temperatura pracy:
    -20*C do +40*C
    Wymiary:
    616mm x 64mm x 284mm
    Programy:
    8
    Certyfikaty:
    R10 (EMC), R65 (Klasa 1 i 2), SAE
    Zmiana programów:
    Klucz magnetyczny
    Ilość diód:
    54
    Ilość modułów:
    2
    Ilość paneli świetlnych:
    18
    Tryby:
    Dzień/noc
    WIDOEO PORADNIK

    Trybów pracy lampy jest tylko i aż osiem.

    Jak zmienić program pracy lampy? Aby zmienić program potrzebujemy „klucza" magnetycznego do zmiany programów (Magnetic Selector to change the flash) o numerze referencyjnym 8299864.

     
     
    Mocowanie magnetyczne składa się z dwóch podpór, na których znajdują się magnesy neodymowe i przyssawki. W skład jednej podpory magnetycznej wchodzi profil metalowy, do którego przymocowano po cztery magnesy neodymowe i cztery przyssawki.

     
    INFORMACJE bardziej techniczne.
    Pamietaj! Jeśli będziesz chciał kupić taką lampę lub części do niej podaj numer referencyjny. Ułatwi to precyzyjne dobranie odpowiedniej części. 
     
    Lampa mini LEGEND z mocowaniem magnetycznym
    Numer referencyjny (ref)
    ECE R65
    niebieska
    2059154
    Klasa 1 / Klasa 2
    czerwona
    2059191
    Klasa 1 / Klasa 2
    pomarańczowa
    2059193
    Klasa 1 / Klasa 2
    czerwony - niebieski
    2059195
    Brak
    czerwony - pomarańczowy
    2059197
    Brak
    niebieski - pomarańczowy
    2059199
    Brak

    Górny klosz lampy mini LEGEND
    - ref. 8653176-02REC (kolor pomarańczowy)
    - ref. 8653176-03REC (kolor niebieski)
    - ref. 8653176-04REC (kolor czerwony)


    Moduł ledowy lampy mini LEGEND ze sterownikiem:
    -ref. 9126832-43REC (kolor pomarańczowy)
    -ref. 9126832-10REC (kolor niebieski)
    -ref. 9126832-46REC (kolor czerwony)

    Moduł ledowy lampy mini LEGEND bez sterownika:
    -ref. 9126832-43C3REC (kolor pomarańczowy)
    -ref. 9126832-10C3REC (kolor niebieski)
    -ref. 9126832-46C3REC (kolor czerwony)


     
     
    Podstawa z polimetakrylanu dolna lampy mini LEGEND:
    -ref. 8653175REC (bezbarwna - transparentna)

    Mocowanie magnetyczne z przyssawkami i magnesami:
    Ref. 8234189


    Redakcja eLightbars.pl
    Podczas weekendu 21-22 lutego w Arenie Ostróda odbyły się targi "Auto Moto Arena", podczas których można było oglądać nowinki motoryzacyjne znanych marek. Wśród tysiąca wspaniałych aut dwa wyróżniały się znacząco. Nie ze względu na felgi w ogromnych rozmiarach, nie ze względu na jaskrawy lakier czy tuning, a ze względu na światła uprzywilejowania. Mowa tutaj o stoisku KPP Ostróda, na którym policjanci zaprezentowali gościom targów dwa auta ze swojej bardzo bogatej 'stajni'.
     
    Jednym z nich była bardzo stylowa i elegancka nieoznakowana Skoda Superb sedan z potężnym silnikiem 3.6 FSI 4x4 o mocy 260 KM. Tuż obok stało auto, które do służby trafiło w roku 2010, posiada silnik diesla o pojemności prawie dwóch litrów z Twinturbo Multijet o mocy 190 KM, a mianowicie oznakowana Lancia Delta.

    Oba auta wyposażone są w dwie kamery Polcam do rejestrowania wykroczeń i to jedyne co łączy ze sobą te dwa auta. Do służby w Policji trafiło 6 Lancii Delta i 12 Skód Superb dzięki unijnym środkom Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata na lata 2007 - 2013 i w 20% ze środków własnych Policji.

    To co interesuje nas najbardziej i to co odróżnia je od aut cywilnych to pospolicie nazywane "koguty" czyli światła uprzywilejowania.
     
     
     
    Skoda Superb

     
    Elegancka limuzyna od Skody jest flagowym modelem Polskiej policji jeśli chodzi o oświetlenie. Superby posiadają bardzo dużą ilość różnorodnego sprzętu oświetleniowego i nagłośnieniowego. Jedynym przenośnym elementem oświetlenia jest lampa magnetyczna LBL 10K1N od Elektry.


    Na szybie przedniej zamontowane są 2 sztuki lamp TITAN, a w dolnym wlocie powietrza umiejscowione są dwie lampy kierunkowe marki CODE3 – XT6. To wszystko razem daje niesamowite efekty podczas jazdy alarmowej! 





    Przechodząc na tył pojazdu po otwarciu się tablicy do wysyłania poleceń tekstowych LEDCOM1 firmy DERMEX, która usadowiona została na tylnej półce bagażnika, naszym oczom ukazują się dwie sztuki lamp kierunkowych marki Code3 – XT3. Dla bardziej dociekliwych wspomnieć trzeba, że w środku klapy bagażnika znajduje się jeszcze jeden Code3- XT6, który uruchamia się przy jej otwarciu.


    Wszystkie te świecidełka stają się widoczne przy użyciu modulatora dźwięków ostrzegawczych firmy Elfir – Zura 6120. Przepis o autach uprzywilejowanych mówi, że oprócz sygnałów świetlnych auto musi również wydawać sygnały dźwiękowe, w Skodzie odpowiedzialny jest za to głośnik GAM-150 o mocy 150W pochodzący z firmy Gamet.

     
     
    Lancia Delta

    Z myślą o oświetleniu ekstrawaganckiej i unikalnej jak na polskie warunki policyjnej Lancii Delta zakupy robione były w firmie Elektra. Pierwszą rzeczą, którą możemy dostrzec w autach oznakowanych jest oczywiście belka, w tym przypadku jest ledowa  LZP 2MD 24/3LF + 2MD (czerwone). 


    Z przodu za plastikowym grillem zamontowane zostały 2 lampy kierunkowe LBLK 4/3. 

     
    Co najbardziej zaskakujące i spotykane równie rzadko co Lancie w barwach Policji są tablice tekstowe zamontowane na tylnej półce bagażnika, które otwierają się za pomocą pilota umieszczonego w kabinie. Przy tablicy znajdują się 2 lampy kierunkowe LBLK 4/3. Ponownie by uruchomić to wszystko potrzebny nam modulator. W tym aucie został zamontowany GES-110 od Elektry, a jeśli chodzi o dźwięk, głośnik o mocy 100W – YD-100B 



    Różnica jest dostrzegalna gołym okiem ale są gusta i guściki, więc ocenę, które z tych aut bardziej pasuje do pracy w policji pozostawiam Wam.



    sync667
    W poprzednim artykule mowa była o dwóch najnowszych radiowozach dla województwa mazowieckiego kupionych dzięki środkom z projektu 'Funduszu Szwajcarskiego' Oplach Insignia. W roku 2014 z tego projektu zostało zakupionych jeszcze kilka samochodów, które zasiliły policyjną flotę. Mowa tutaj o 12 nowiutkich Volkswagenach Passatach B7, które otrzymały dwa województwa: lubuskie i podlaskie.
     
    Auta te wyposażone są w silnik V6 o pojemności 3,6 litra, który generuje 300 koni mechanicznych i 350 NM.Wyposażone w sześciostopniowe automatyczne skrzynie biegów DSG, rozwijają prędkość maksymalną 250 km/h a sprint do 'setki' zajmuje im tylko 5,5 sekundy. Wspomnieć również należy o napędzie 4Motion, który przekazuje napęd na wszystkie cztery, koła co w pracy policjantów jest wielkim atutem. Auta te to czterodrzwiowe wersje sedan. 
     
    Samochody te oczywiście wyposażone są w wideorejestrator marki Zurad - Videorapid2, posiadający dwie kamery do mierzenia prędkości pojazdów poprzedzających oraz jadących za radiowozem. Pora wspomnieć o tym, co jeszcze odróżnia te konkretne Passaty od innych cywilnych.  Rozpoznanie takiego auta, kiedy jeszcze nie ma włączonych niebieskich światełek jest dość trudne, ale nie jest niemożliwe. Volgswageny wyposażone są w sygnalizację świetlną i dźwiękową firmy Federal Signal Vama. W grilu auta ukryte są dwa niebieskie egzemplarze MICROLED PLUS, które działają naprzemiennie, na wyposażeniu znajduje się również lampa sygnalizacyjną Federal Signal Vama FSV LM-400. Podobnie jak w przypadku Insigni OPC z tyłu Passatów zamontowana jest tablica tekstowa SMARTSIGN LSG 700-CB + lampy IMPAXX.
    To, co najbardziej odróżnia te auta od innych to dwie sztuki lamp kierunkowych umiejscowione w przednich nadkolach pojazdu, sygnalizacja ta najbardziej przydaje się przy wyjazdach z ulic podporządkowanych, gdy już na pierwszy rzut oka widać, że samochód porusza się alarmowo, zwiększa to bezpieczeństwo policjantów poruszających się radiowozem niestety montowane są one w polskiej policji niezwykle rzadko, ponieważ poza Passatami tylko w kilku autach w województwie podlaskim. Lampy te to MICROLED ADVANCE. 
    Podtrzymując wątek zakupu nieoznakowanych samochodów w roku 2014 w następnym artykule przybliżymy samochody Opel Insignia, których zostało zakupionych 75 sztuk.
    Autor: Patryk Jackowski i Maciej Wójcicki




    sync667

    Najmocniejsze radiowozy w Polsce

    By sync667, in News,

    Autor: Patryk Jackowski
    Nowe radiowozy dla mazowieckiej drogówki!
     
    Benzynowy silnik o pojemności 2.8 litra, moc silnika 325KM, do 100km/h przyspiesza w ciągu 6 sekund. Mowa tutaj o dwóch nowych radiowozach mazowieckiej drogówki, wyposażonych w wideorejestratory. Samochody Opel Insignia policjanci otrzymali w ramach tzw. Funduszu Szwajcarskiego.

    Samochód wyposażony jest w dwie kamery firmy Zurad, Videorapid 2A oraz urządzenie radarowe sprzężone z kamerami Iskra-1. Wyposażenie to umożliwia ciagłą rejestrację w ruchu drogowym przed lub za pojazdem. Możliwy jest pomiar pojazdu jadącego w tym samym kierunku oraz z jadącego z przeciwka. Wielkim plusem jest również możliwość pomiaru prędkości podczas postoju.
     
    Ople wyposażone są w lampę sygnalizacyjną Federal Signal Vama FSV LM-400, dwie lampy kierunkowe MICROLED ADVANCE oraz lampę kierunkową VIPER S2 na podszybiu pojazdu. 
    Z tyłu pojazdu zamontowana jest tablica tekstowa SMARTSIGN LSG 700-CB + lampy IMPAXX.
     
    Auta trafiające do mazowieckiej policji to najmocniejsze samochody produkowane seryjnie przez Opla, posiadają automatyczną skrzynie biegów, prędkość maksymalna wynosi 250km/h. Wielkim atutem jest napęd na 4 koła, który zapewni pełne bezpieczeństwo pracujących na drodze policjantów.
     
    Samochody trafią w ręce policjantów z Komendy Miejskiej w Radomiu oraz Komendy Powiatowej Policji w Wyszkowie. 
    Auta te policja otrzymała dzięki wsparciu ze Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy (SPPW). Jest on formą bezzwrotnej pomocy zagranicznej przyznanej przez Szwajcarie właśnie Polakom i 9 innym państwom Unii Europejskiej. 
     
    Pomysłodawcą całego projektu jest Komenda Główna Policji wraz ze Szwajcarskim Instytutem Policji w Neuchatel.
     

     

     

  • Forum Statistics

    1,237
    Total Topics
    7,281
    Total Posts

  • Gallery Statistics

    574
    Images
    62
    Comments